Subforo: Mecánica General XMAX
30/05/2016, 23:07
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Siento el retraso en contestar...
pues al final...
Siento el retraso en contestar...
pues al final descarté el uso del helicoil ya que igualmente tenía que abrir el motor... y ya que lo abres aprovechas para arreglarlo bien. Ademas con las altas temperaturas que alcanza en la culata el mecanico me desaconsejó su uso ya que le pasó que se suelda la falsa rosca con la bujia y cuando toca cambiarla sacas todo para fuera...
Mi solución fue comprar culata para mi modelo de segundamano en tienda de repuestos (con garantía por si luego tuviese...
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Subforo: XMAX 400 General
16/05/2016, 09:44
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Hola a todos,
otro que esta planteándose...
Hola a todos,
otro que esta planteándose seriamente pasar de nuestra querida xmax 250 a 400 pero como el modelo actual tiene algunos flecos que pulir como bien habeis comentado en especial el caballete que pueda rozar, silencioso gigante que sobresale de la moto y otras posibles mejoras como incluir ABS de serie, luces fronrales etc pues soñaba con un posible nuevo modelo para este 2017....
Mi xmax es de carburación por lo que va a cumplir 10 años el próximo año y creo que es hora de...
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Subforo: Mecánica General XMAX
23/03/2016, 07:41
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Muchas gracias meloalfonso,
entiendo que ese...
Muchas gracias meloalfonso,
entiendo que ese invento es como hacer un poco mas grande la rosca de la bujia para sujetarla mas y puede ser buena idea para salir del paso pero de cara al futuro con el cambio de las bujias etc preferiria hacer un rectificado de la rosca en la culata que no tengo ni idea sinse puede hacer y que coste tiene. Si alguien lo ha hecho alguna vez y nos puede dar luz se lo agradeceria. Gracias saludos!!
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/03/2016, 13:12
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A nadie le ha pasado alguna vez en su xmax que el...
A nadie le ha pasado alguna vez en su xmax que el motor expulse la bujia hacia fuera? Con su capuchón se queda colgando http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif aparentemente la bujia rosca.. pero es raro y se endurece al apretarla pero al arrancar pega un pedo y la echa fuera!! http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_penita.gif
he probado con otra bujia y lo mismo,...
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Subforo: Mecánica General XMAX
18/03/2016, 22:33
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rosca averiada en culata y bujia sale fuera
Buenas,
Tras varios años con mi xmax 250 carburada (modelo 2007) primera vez que me deja tirado. Ya duerme en taller no oficial por miedo al pastizal en repuestos. Es rarisimo al levantar el cajon la bujia en el capuchon estaban fuera sueltos, cuando hemos roscado la bujia aparentemente aprieta pero al intentar arrancar la primera explosion la expulsa de nuevo hacia fuera... con otra bujia pasa lo mismo. No he querido hacer mas experimentos para evitar rayar el cilindro o empeorar las cosas,...
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/07/2015, 16:20
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gracias a todos por la info, ya os contaré a la...
gracias a todos por la info, ya os contaré a la vuelta de las vacaciones ya que no creo que me pueda pasar antes por el concesionario oficial Yamaha.
Espero que no salga muy caro y descarto el cambio de bombin ya que por lo que he leído si se pueden hacer copias de las llaves, espero que las negras se puedan re-programar!, esperaré que no me cobren mucho en el conce y como bien dice knibal666 que me presupuesten la mejor solución y menos costosa, un saludo!!
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/07/2015, 16:25
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me autorespondo a mi mismo, por si pudiera ayudar...
me autorespondo a mi mismo, por si pudiera ayudar a alguien...
He seguido al pie de la letra el manual de taller para registrar las llaves normales y no hay forma. Pienso que mi problema puede estar en no tener llaves virgenes... quizas deban de ser virgenes, osea nunca programadas y no se pueda registrar una llave negra que se ha utilizado anteriormente.
En fin, me pasaré por el conce oficial en Madrid y preguntaré a ver si me lo pueden hacer, si veo que quieren cobrar mucho lo que haré...
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Subforo: Mecánica General XMAX
26/06/2015, 18:52
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La llave roja me ha descodificado las negras de mi xmax
http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_redface.gif Buenas a todos,
a ver si alguien me puede ayudar, resulta que por no encontrar la llave negra subí a casa y encontré primero la llave roja que la otra negra que estaba más escondida, total que con la roja parece (pienso) que ha reprogramado el código de nuevo en la moto y por lo tanto las dos negras han quedado descodificadas y es necesario recodifircarlas de nuevo.
Para ello he seguido los pasos que he visto por el...
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
26/06/2015, 18:45
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Re bienvenida tras varios años sin pasarme por aquí
Buenas a todos, tras varios años in pasarme por el foro vuelvo y no es por navidad pero... para variar con dudas y problemas con el tema llaves descodificadas que en el hilo correspondiente expondré.
Solo mandar un saludo a quien todavía se acuerde de mí, y que me alegro mucho que sigáis llevando el foro con el rigor y delicadeza con la que se tratan todos los asuntos, siempre que se entra para consultar, etc.
Saludos y rafagas!!
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
08/04/2011, 10:22
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Muchas gracias TRONMAX!!, me sonaban los de los...
Muchas gracias TRONMAX!!, me sonaban los de los coches pero no las de las motos http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cool.gif
Pues... vamos que da igual una que otra ya que a tope tope creo que no llego a 140 ni de lejos.... la llevo de serie salvo los rodillos de la cignus y no soy de correr mucho en las rectas, otra cosa es que el neumatico por construccion sea mas seguro y que pensemos que mejor que vaya sobrado en este aspecto.. no se, si no hay mucha...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
07/04/2011, 17:54
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Por cierto, Ojo con los neumáticos que en esta...
Por cierto, Ojo con los neumáticos que en esta web los traseros son de 150 y nuestras xmax (250) deben de llevar lo que indica la ficha técnica:
delante: 120/70-15 56P ó 56S
detrás: 140/70-14 68P ó 68S
Por cierto alguien sabe la diferencia entre la "P" y la "S"?? Gracias!
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
06/04/2011, 16:14
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Muchas gracias chicos por la información, me ha...
Muchas gracias chicos por la información, me ha servido de mucha ayuda, a ver si encuentro el de la Calle cartagena que se ajusta a mi presupuesto, y comparo precios con Calleja y Sadeco http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
05/04/2011, 15:33
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Muchas gracias RallyeMAX!,
según todas las...
Muchas gracias RallyeMAX!,
según todas las opiniones ya he visto que la cosa está entre las Mich. city grip y las Pirelli GTS 23 delante y GTS 24 detras.
Alguno me podría indicar cuando le han durado la City grip? ya que en este hilo se dice que fue novedad hace un año aprox, y que la unica duda era los km que duraban, a ver si alguien me puede dar luz.
Y si me decis cuanto cuestan aprox. ambas gomas + la instalación os lo agradezco, por lo que he leido hace unos pocos meses: "coste es...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
05/04/2011, 10:40
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Buenas, voy a leer este grandisimo hilo pero...
Buenas, voy a leer este grandisimo hilo pero ademas os comento por si alguien me puede aconsejar:
Tras los 14500 KM que llevo con los Pirelli de serie:
Delantera: Pirelli 120/70-15 M/C56P
Trasera: Pirelli 140/70-14 M/C Reinf 68P Tubeless
el de atras está casi slick y el de delante le queda un poco, creo que podría aguantar hasta los 15000km pero no quiero apurarlos más, en agua es un verdadero peligro y tengo que ir con mucho cuidado.
Si alguien me puede aconsejar en realación...
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/04/2011, 12:10
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/03/2011, 14:45
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Muchas gracias TRONMAX por la info, ya veo que...
Muchas gracias TRONMAX por la info, ya veo que tienes tb la 250. Me podrías indicar el tipo de calidad que tiene (si lo encuentras en el bote o lo sabes) tengo pensado poner un SL con el que pienso que puede aguantar mejor esos 4000 km (voy suave y no revoluciono mucho el motor salvo alguna estiradita) o incluso los 5000 como haces tú, siempre revisando el nivel cada 1000 KM, gracias por recordarmelo, lo voy dejando y se me olvida hacerlo con lo importante que es, en el manual se lavan las...
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Subforo: Mecánica General XMAX
21/03/2011, 16:52
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Muchas gracias por vuestros consejos ...
Muchas gracias por vuestros consejos http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif me sirven de mucha ayuda para no comerme la cabeza con este asunto, que cada vez que llega el cambio lo pienso y lo que no quiero es dañar el motor por ser dejado o confiado por el tipo de aceite.
Si alguien lo ha llegado a probar para alargar un poco mas el cambio en KM que nos cuente la experiencia.
Gracias mil ...
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Subforo: Mecánica General XMAX
21/03/2011, 12:12
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Tipo de aceite para XMAX 250 (07) y KM
Buenas,
me toca cambiar el aceite de la XMAX 250 (07) tengo 10.000 km, voy a hacerlo yo aprovechando que he visto en el manual que no me toca cambio de ningún otro elemento en la moto.
En el manual dice que el tipo de aceite es SAE 10W30 o SAE 10W40 Calidad de aceite motor recomendado: Servicio API tipo SE, SF, SG o superior. Cantidad de aceite de motor: 1,2L
Pero yo lo hago cada 4000 ya que voy suave.
Pregunta: Sabéis si se puede meterle tipos de aceite de mayor calidad (por ejemplo...
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/04/2010, 14:35
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Gracias meloalfonso!
pues me preocupa mucho mas...
Gracias meloalfonso!
pues me preocupa mucho mas que no se dispare cuando suba de temperatura que se dispare y no pare durante el trayecto, en cualquier caso estare muy muy pendiente de la aguja. Llevo ya unas semanas asi y ahora se dispara y para al rato con mas frecuencia que cuando estaba bien en su estado normal, pero vamos que va funcionando y ventila ok.
Saludos!
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Subforo: Mecánica General XMAX
05/04/2010, 14:02
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Sin haber tocado la moto, os comento que despues...
Sin haber tocado la moto, os comento que despues de tener la moto parada 1 mes por vacaciones por parternidad, ha sido curioso comprobar que el electro ahora vuelve a su estado normal, mas o menos, a veces se activa sin que llegue a la zona alta pero al menos ya se detiene cuando la moto baja de temperatura, veremos en el verano si continua asi.
Rafagas
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/02/2010, 13:32
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Muchisimas gracias por vuestra ayuda, tratare de...
Muchisimas gracias por vuestra ayuda, tratare de desmontarla y averiguarlo, a ver si doy con el sensor/interruptor que active el electro. Aunque tardaré en encontrar tiempo para hacerlo pues la semana que viene estaré de parto xD Ya os contaré que tal,
Gracias y rafagas! http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif
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Subforo: Mecánica General XMAX
12/02/2010, 21:59
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Buenas de nuevo!! pues probé a dejarla con la...
Buenas de nuevo!! pues probé a dejarla con la bateria desconectada una noche entera pero el jodio electroventilador no se detiene ni a tiros jejeje sigue funcionando siempre y ya llevo asi un mes, aunque preferiria que solo funcionase cuando la moto cogiera temperatura,
He ido a un concesionario que como es logico me han dicho que tiene averia electrica y querian quedarse con la moto para revisarla, no la dejé ya que me pillaba fatal, total que me da que pueda ser una tonteria, como...
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Subforo: Mecánica General XMAX
12/01/2010, 10:05
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Muchas gracias!! menos mal que no ocurre a todas...
Muchas gracias!! menos mal que no ocurre a todas las XMAX porque menudo fallo.....
pues probare a desconectar la bateria y esperar un rato a ver si por fin se desconecta, quizás con suerte.... ya os contaré, si no pues hablaré con taller tonces.
Lo del "error" es por otro hilo de este foro en el que se comenta de que lo mejor es esperar a que pare el electro antes de apagar la moto ya que tarda poco tiempo. ...
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Subforo: Mecánica General XMAX
10/01/2010, 20:13
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Electroventilador no para!
Buenas a tod@s
Hace mas o menos una semana he cometido el error de apagar la moto cuando el electroventilador se habia activado justo al entrar en el garaje, el problema es que ahora en cuanto pongo el contacto se enciende, y aunque la deje arrancada en parado 15 minutos ya no vuelve a detenerse ya que no llega a subir la temperatura y por lo tanto no da la "orden" de encender y posteriormente apagar el ventilador, la aguja permanece en la mitad. Alguien conoce alguna forma de detenerlo? si no...
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Subforo: General
31/12/2009, 20:35
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Subforo: General
26/12/2009, 00:28
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Subforo: Reviews de Tiendas, Talleres y Concesionarios
20/12/2009, 01:35
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Vamos a ver si poco a poco nos animamos a...
Vamos a ver si poco a poco nos animamos a rellenar la plantilla de las revisiones que una muy buena idea para tener referencias y hacer comparativas, ahí van las dos revisiones que he hecho a mi 250 en Motos Cortes, conce oficial en Madrid, del cual estoy la mar de contento por el buen trabajo realizado:
- Yamaha XMAX 250 (YP 250 R)
- Revision de los 6000 Km.
- Servicio ténico: Motos Cortes (Madrid)
- Direccion: Plaza del Dr. Lozano, 14
- Serv. tec. oficial: Sí
- Piezas y mantenimiento...
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/12/2009, 02:30
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en cuanto a la duda que yo mismo planteaba sobre...
en cuanto a la duda que yo mismo planteaba sobre si cortar el polo negativo o positivo a la hora de instalar el desconectador de batería, erfrede me ha ayudado comentandome lo siguiente:
Gracias crack! sin duda mucho mas seguro hacer la instalación en el borne negativo http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
19/12/2009, 01:29
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19/12/2009, 01:28
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19/12/2009, 01:27
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19/12/2009, 01:25
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19/12/2009, 01:24
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
19/12/2009, 01:22
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19/12/2009, 01:21
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19/12/2009, 01:20
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19/12/2009, 01:17
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/12/2009, 01:15
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busdpg esto lo hemos sufrido casi todos.
Como...
busdpg esto lo hemos sufrido casi todos.
Como bien dice Fran28 utiliza el buscador que hay muchos hilos al respecto con mucha info del asunto.
Cuando puedas nos dices que marca y modelo de bateria te han instalado para ver sus caracteristicas.
Yo te aconsejo lo primero que compruebes con tu nº de bastidor que tu moto no es de las afectadas por la circular de Yamaha (pagina inicio de la web).
A mi me pasó lo mismo y tras cambiar la insuficiente bateria original _TX9-BS por una de gel...
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