Subforo: Otras Motos y Scooters
05/02/2018, 16:56
|
|
Respuestas: 10
Visitas: 20.649
|
|
Subforo: Compra-Venta de Motos y Accesorios
20/07/2017, 15:08
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 631
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
24/03/2017, 15:41
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Entiendo que sólo la Malossi, yo llevo la de...
Entiendo que sólo la Malossi, yo llevo la de Malossi Force Master II, si le bajo la inyección en altos, la moto se queda clavada a 110km/h, como te pasa a ti, cuando subo la inyección 130 en llano easy. ¿De aceleración te va bien?
No se que tal irá la moto con árbol de levas y transmisión solo, en mi opinión el 180 merece la pena, siempre que veas bien tener que gastar +500€.[/quote]
perdona por contestar tan tarde,de aceleracion me va bien mucha fuerza,pero es eso no pasa de 110 120...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
15/03/2017, 10:33
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Entiendo que sólo la Malossi, yo llevo la de...
Entiendo que sólo la Malossi, yo llevo la de Malossi Force Master II, si le bajo la inyección en altos, la moto se queda clavada a 110km/h, como te pasa a ti, cuando subo la inyección 130 en llano easy. ¿De aceleración te va bien?
No se que tal irá la moto con árbol de levas y transmisión solo, en mi opinión el 180 merece la pena, siempre que veas bien tener que gastar +500€.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
09/03/2017, 11:51
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Dejándola estirar, es posible pasar de 130km/h de...
Dejándola estirar, es posible pasar de 130km/h de marcador en llano. Yo llegué a coger +140 cogiendo el rebufo de un taxi con la moto de serie.
Con el kit 180 tiene mucho más par la moto, no paso de 130 para no forzarla, ya van 20mil km con el kit y cero problemas.
|
|
Subforo: Compra-Venta de Motos y Accesorios
01/02/2017, 00:49
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 631
VENDO ESCAPE MALOSSI XMAX125
http://imgur.com/27tu1U5
Escape Malossi fabricado por Arrow, para el Xmax 125 modelo 2010-2013
Tiene un pequeño raspón que se ve en la foto a la izquierda. Por lo demas, en perfecto estado.
250€
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
29/11/2016, 18:25
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 646
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
29/11/2016, 10:25
|
|
Respuestas: 6
Visitas: 989
La ITV no es problema si se va con el escape de...
La ITV no es problema si se va con el escape de serie.
Respecto a si es una barbaridad o no, depende del condutor, si vas a todo puño pues seguramente rompas cigüeñal o cilindro. Yo en mi caso llevo más de 15.000km con el kit Malossi completo y cero problemas. Estoy deseando cruzarme con una Xmax 300 para ver si anda mas que el Malossi.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
29/11/2016, 10:15
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
|
|
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
15/11/2016, 15:21
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 726
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
25/10/2016, 18:46
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Si, 1500-1800€ todos los componentes, unos...
Si, 1500-1800€ todos los componentes, unos 500-600€ el cilindro 180 + centralita, 250€ el árbol de levas, 150-200€ desarrollos, 300€ la distribución (variador, embrague, semipolea...), escape + colector 300-500€. Precios de la web Malossi.
La mano de obra ni idea, de hecho pocos talleres se atreven a montar estos kits, porque luego va el cliente llevando la moto al corte como un animal y le dura la moto 5.000km. Yo voy camino de los 20.000km.
Yo el escape lo cambiaría con colector, ya que...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
24/10/2016, 18:58
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Cambiando el escape, la diferencia es que va algo...
Cambiando el escape, la diferencia es que va algo peor en bajos y ligeramente mejor en altos.
Cambiando solo variador (o variador + escape), ganarás algo de aceleración, sobre todo se nota que cuando pierde aceleración sobre los 70-80km/hora, con el variador notas una aceleración mas progresiva. La diferencia es notable, pero hay gente que se espera una diferencia brutal y eso es imposible.
Cambiando todo, pues lo que he dicho varias veces, aceleras mas que las 250 y superdinks 300, y las...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
19/10/2016, 14:09
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Si se puede.
Conozco una persona que...
Si se puede.
Conozco una persona que sólo puso cilindro + centralita y fue tirar el dinero, acabó poniendo el cilindro de serie y vendiendo el malossi, el cambio a mejor fue mínimo.
Yo recomiendo cambiarlo todo.
cilindro 180 + centralita, árbol de levas, desarrollos y transmisión entera salvo la correa, que es igual que la de serie. Y dependiendo de los kilometros, la suspensión traseratb es un must.
|
|
Subforo: General
23/09/2016, 15:23
|
|
Respuestas: 3
Visitas: 1.328
Opino lo mismo, estos motores 4 tiempos aguantan...
Opino lo mismo, estos motores 4 tiempos aguantan muchísimo, y 7 km no es nada. Yo gripé cilindro y fue por falta de aceite. Y una vez tuve un calentón y cuando vi el nivel de líquido refrigerante estaba bastante bajo, se me tostó un poco la junta de la culata nada más.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
25/08/2016, 12:25
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 1.917
El mapa 2 es para cilindro 180 y escape de serie,...
El mapa 2 es para cilindro 180 y escape de serie, el mapa 3 cilindro 180 y escape malossi, akra...
Teóricamente, cuando la flecha esta en el máximo, hay un 20% de inyección de gasolina, y al mínimo un 20% menos de inyección.
Yo tengo la configuración de la foto con el escape de serie, con el escape malossi bajo 4 puntos los bajos, los medios y altos no los toco.
Se nota bastante si tienes medios y altos al mínimo que la moto anda bastante menos y coge menos punta. Toquetea con la...
|
|
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
22/08/2016, 11:58
|
|
Respuestas: 15
Visitas: 6.718
Si nunca has cambiado un variador, te recomiendo...
Si nunca has cambiado un variador, te recomiendo que lo haga un mecánico, es fácil y hay bastantes videotutoriales en Youtube, pero si quieres estar tranquilo, que lo haga un experto.
Cambiar el escape es muy sencillo, 2 tornillos para el colector, 3 tornillos el anclaje del silencioso y una abrazadera en la unión del silencioso con el colector.
|
|
Subforo: General
22/08/2016, 11:51
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 1.555
Últimamente leo malas opiniones sobre los...
Últimamente leo malas opiniones sobre los Citygrip, yo después de 2 juegos no he tenido ningún susto salvo rayas blancas en mojado y una mancha de aceite que me los puso de corbata.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
18/08/2016, 14:51
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Hola a todos,
Sigo con mi Malossi 180 y...
Hola a todos,
Sigo con mi Malossi 180 y debo llevar unos 15.000 con el kit. Va igual que el primer día, solo he hecho un cambio de rodillos, 2 de líquido refrigerante y de aceite cada 3.000-3.500.
Tuve que pasar la ITV y me tiraron por los decibelios del escape Malossi (Arrow) con DB killer puesto. Volví con el escape de serie y cero problemas.
Sigo dejando atrás a las X 250, superdinks 300... solo me cuesta coger a las SH300 y X400. Va como un tiro! ayer casi se cae un amigo cuando...
|
|
Subforo: General
10/08/2016, 09:01
|
|
Respuestas: 15
Visitas: 1.314
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
18/03/2016, 15:55
|
|
Respuestas: 3
Visitas: 1.189
Yo tengo puesto el cilindro 180 de Malossi,...
Yo tengo puesto el cilindro 180 de Malossi, centralita, árbol de levas, desarrollos, variador, embrague, escape...
Con la configuración que llevo, coge 135-140 de marcador, acelera de 0 a 100 ligeramente mas rápido que la Xmax 250 y que la Superdink 300. A la Honda SH 300 le hago cosquillas, a partir de 90-100 se va escapando la SH.
En mi opinión, merece la pena. No quería sacarme el carnet y por menos de 1500€ compré todo, lo monté yo con ayuda.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
11/11/2015, 17:27
|
|
Respuestas: 16
Visitas: 1.835
Yo gripé mi 125 hace año y medio. Como bien dicen...
Yo gripé mi 125 hace año y medio. Como bien dicen si es solo cilindro y pistón, te va a ser mucho mas barato.
Gripé cigüeñal y tardé 7 meses en encontrar un motor con pocos kilometros, lo encontré en milanuncios por 500€. Luego está lo que te vayan a cobrar por la mano de obra, que en mi caso lo hice por mi cuenta así que no te puedo ayudar en ese tema.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
28/07/2015, 15:28
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
El único problema que veo de meter el motor de...
El único problema que veo de meter el motor de 250 es pasar la ITV sin problemas. Con el kit 180 se pasa si los decibelios y emisiones no sobrepasan el límite, imagino que con el 250 será lo mismo.
A un amigo que tiene una 250 con escape akrapovic sin DB killer, le paró hace poco la guardia civil, le midieron los decibelios y se llevó un multazo bien fresco.
Si en una de esas se da cuenta la guardia civil que llevas un 250 en una 125, imagino que la broma será cara...
|
|
Subforo: General
27/07/2015, 13:55
|
|
Respuestas: 10
Visitas: 1.257
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
09/07/2015, 15:48
|
|
Respuestas: 129
Visitas: 23.664
Buenas,
Llevo ya 5.000km con el cilindro 180...
Buenas,
Llevo ya 5.000km con el cilindro 180 + centralita + desarrollos + árbol levas + transmisión + escape, todo de Malossi.
La moto ha ganado en aceleración una pasada, acelera algo más que la 250, pero en punta se queda igual que de serie (130-135 de marcador) pero a menos revoluciones (~9.000 vs 10.000). Una gozada que se piquen los que van en SH 300 y te digan en los semáforos "como anda no? es una dos y medio?" y contestarles: es 180 ...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
17/02/2014, 13:02
|
|
Respuestas: 0
Visitas: 574
Extractor plato magnetico?
Hola,
¿Alguien sabe cuál es la medida/modelo de extractor del plato magnetico de la X-max 125?
gracias de antemano
|
|
Subforo: General
22/07/2013, 11:05
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 871
Pues no he notado que la moto pierda punta ni...
Pues no he notado que la moto pierda punta ni aceleración ni nada. De hecho lo unico que he notado es el típico tirón cuando sales en parado, no se si se gana algo o es sólo la sensación que da de mayor tirón.
http://img547.imageshack.us/img547/2768/851u.jpg
|
|
Subforo: General
18/07/2013, 13:56
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 871
Yo lo tengo desde hace algo mas de un año y la...
Yo lo tengo desde hace algo mas de un año y la verdad que estoy contento con el escape. La única pega por lo que acabo de ver, es que le han subido el precio bastante. Sino recuerdo mal, a mi me costó 280€ y ademas me aplicaron el descuento del 20% por haberles comprado bastantes cosas anteriormente.
Por los 230€ que me costó, me parece muy buena compra. Por más de 300 que es lo que cuesta ahora con dto. no sé si hay mucha diferencia con los akra o los leo, y si merece la pena o no.
Si...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
10/04/2013, 11:15
|
|
Respuestas: 28
Visitas: 6.664
El problema está en hacer caso al manual, en el...
El problema está en hacer caso al manual, en el manual cuentarevoluciones llega a 8.000 (zona blanca) mientras que en nuestras X llega a 10.000.
http://i80.photobucket.com/albums/j198/Deforstyle/tacom_zps4bef2331.png
Si el manual dice que no se pase de 4.000 y 6.000rpm, habría que añadirle un 25% más, que es la diferencia entre el manual y el real, con lo que se puede llegar a 7.500-8.000rpm cuando el maual nos dice 6.000.
También que pone claramente evitar el uso prolongado, yo en mi caso...
|
|
Subforo: General
27/02/2013, 13:01
|
|
Respuestas: 20
Visitas: 3.099
Hace un par de semanas compré en MachadoRacing la...
Hace un par de semanas compré en MachadoRacing la cúpula corta de isotta y estoy muy contento con ella. Sólo tenía la duda de si iba a pasar más frío de lo normal o si me iba a ser incómodo, pero se aguanta perfectamente y la sensación de peligro cuando hay demasiado viento se reduce notablemente. Por 75€ mas envío me parece un must.
http://www.machadoracing.com/thumbMarca.php?foto=images/issota%20xmax%202010.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j198/Deforstyle/isot_zpseb01ffb6.jpg
|
|
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/02/2013, 17:18
|
|
Respuestas: 178
Visitas: 31.178
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
24/10/2011, 22:14
|
|
Respuestas: 26
Visitas: 5.292
Bueno perdón por haber estado apartado tanto...
Bueno perdón por haber estado apartado tanto tiempo.
Monté la transmisión malossi entera en agosto, variador, embrague, semipolea, correa...
Primero la montamos con rodillos intermedios, y ya se notaba cambio a mejor, notando claras mejoras donde mas pierde la 125. Despues de 500km se me aflojó la tuerca del cigüeñal y se partieron 3 dientes de la semipolea malossi, aproveche para cambiar los rodillos intermedios a ligeros, pero con la semipolea de serie.
Estoy muy contento con el...
|
|
Subforo: General
12/08/2011, 23:53
|
|
Respuestas: 76
Visitas: 7.010
|
|
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
12/08/2011, 23:47
|
|
Respuestas: 13
Visitas: 742
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
12/08/2011, 23:41
|
|
Respuestas: 26
Visitas: 5.292
Bump!
Hoy me ha llegado el kit de...
Bump!
Hoy me ha llegado el kit de transmisión completo que he pedido a Malossi. Después de haber tenido el kit 180 Malossi para Skipper 4t, creo que va a merecer la pena. Ya opinaré la semana que viene, lo montaré el lunes o martes. El kit consta de la transmisión entera, el cilindro 180 me parecían unos cuantos euros, y los escapes son mucho € para poca potencia en mi opinión.
|
|
Subforo: General
12/08/2011, 23:26
|
|
Respuestas: 275
Visitas: 38.031
|
|
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
12/08/2011, 23:24
|
|
Respuestas: 13
Visitas: 742
Lubiantia :)
Hola a tod@s,
Es la primera vez que posteo en el foro, pero lo llevo siguiendo unos pocos meses, asique es hora de presentarse. Soy de Madrid, 29 años, varón y con una Xmax 125 blanca desde diciembre de 2010. Espero estar un poco activo en el foro y aportar algo al igual que yo he aprendido de algunos de vosotros.
Mi Xmax ya tiene 5500kms y como mucha gente he tenido el problema del embrague y los tirones.
Voy a seguir ya en otros hilos mejor que me enrollaré seguro.
...
|
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
