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03/03/2017, 18:17
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03/03/2017, 18:11
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si,es una moto muy cara de mantener,almenos las...
si,es una moto muy cara de mantener,almenos las yamaha en general. la Tmax,aun es mas
aquí en BCN,facilmente la revisión de los 20.000 son 300 euros mínimo.
por cierto,almenos la mia las revisiones son cada 5000km. es mas,es lo que marca el ordenador y no cada 6000 como comentas.
yo he hecho: 1000-5000-10000-15000- ( llevo 17200 ahora)
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14/04/2016, 12:24
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yo con el Malossi,llevo intercaladas las dos...
yo con el Malossi,llevo intercaladas las dos masas que vienen,en la próxima revisión a los 15.000km. voy a cambiar masas y poner las mas pesadas creo que 12gr. ahora hice mezcla y llevo 11,5gr ( creo recordar) para bajar algo mas revoluciones,pues si que note una subida considerable de consumo,estoy alrededor de 6 litros,y con todo de serie 4,5
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08/02/2016, 10:43
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29/09/2015, 20:58
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30/11/2014, 12:29
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19/11/2014, 21:05
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23/08/2014, 16:07
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yo no rozaba al principio,ahora si y de ambos...
yo no rozaba al principio,ahora si y de ambos lados. la solucion como dicen es recortar un poco las esquinas del caballete,y la goma inferior rebajarla.
en cuanto pueda are ambas cosas,pues hay bastante margen ya con eso
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20/07/2014, 22:38
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30/06/2014, 23:33
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30/06/2014, 23:31
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en mi caso de momento muy contento. a dia de hoy...
en mi caso de momento muy contento. a dia de hoy con algo mas de 350km. con variador y escape,en recta se pone a 160 y 155 con dos personas,en bajada ligera 170 hoy yo solo. asi que la verdad muy contento.
recordar que en mi caso llevo el Akra no catalizado y lo noto en altos,mucho mas suelta la moto,estira de maravilla
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22/06/2014, 19:29
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17/06/2014, 21:45
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bueno,ya tengo montado el malossi ,he puesto los...
bueno,ya tengo montado el malossi ,he puesto los pesos intercalados entre 12 y 10 gr. dando asi 11gr. segun como vaya cuando este rodado,en la revi de los 5000,cambio rodillos a mas o menos peso,o lo dejo asi.
que pesos llevais vosotros?
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06/06/2014, 23:19
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yo he pedido el Akra,pero sin catalizador,pues...
yo he pedido el Akra,pero sin catalizador,pues tengo entendido que es como da mayores prestaciones y el ruido es algo mayor al akra normal,pero inferior a ir sin un DB con el Akra homologado ( que lleva catalizador)
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06/06/2014, 23:12
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la mia sigue igual y llevo 940 km. el miercoles...
la mia sigue igual y llevo 940 km. el miercoles la dejo para pasar revision de los 1000km. y que se la miren,pk en semaforos se me ha calado 3 veces,bajan las vueltas y se apaga.... y cuando llevo poca gasolina igual.
y no quiero que cuando monte Akra y variador,digan que es de eso ( lo monto despues de la 1 revision)
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16/05/2014, 16:55
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me paso lo mismo el primer dia,se paro 4...
me paso lo mismo el primer dia,se paro 4 veces,antes de poner gasolina( no estaba vacia,enrtraron 12 litros) luego en los 600 y algo km. k llevo solo a hecho el amago un par de veces.... pero no se apago, y la moto va mejor con el paso de los km. eso si que es cierto
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10/05/2014, 09:46
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esto es asi con el variador de origen y bajando...
esto es asi con el variador de origen y bajando pesos. pero no necesariamente con otro variador,pues se cambia el diseño de este,y en muchos casos,puedes mantener punta incluso ganar algo en concidiciones favorables. y sobretodo ganar en salida
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09/05/2014, 22:32
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hoy justo hablando en un semaforo con otro...
hoy justo hablando en un semaforo con otro propietario de una 400,pero con Akra y variador malossi. me a dicho que la suya hace 170 de marcador en recta y de serie hacia 160. asi que parece que cuadra las ganancias con ambas cosas
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07/05/2014, 23:06
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04/05/2014, 22:55
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variador ganaras salida,y en recta con...
variador ganaras salida,y en recta con condiciones favorables algo mas de estirada. con escape solo consigues sacar tapon y que estire mas y mas rapido ,en contra pierde algo de bajos inicialmente.
yo te recomendaria variador en tu caso. personalmente la opcion de solo masas nunca me ha gustado
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03/05/2014, 23:54
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quiza 4000 es mucho,pero si es cierto que...
quiza 4000 es mucho,pero si es cierto que rodandolas un poco van mejor,no es una cifra concreta,pero si que seguro que los 1000 es lo minimo para poder darle,pero luego que todo vaya fino del todo pos mas... segun el uso
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03/05/2014, 23:52
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03/05/2014, 14:36
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con el uso va mejor,un amigo con una majesty...
con el uso va mejor,un amigo con una majesty siempre me lo comento. ( mismo motor) lo que esta claro que si quieres mucha mas salida pon un variador,con pesos ligeros,acortaras punta,pero puedes ganar muchisima mas salida
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03/05/2014, 14:26
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02/05/2014, 22:14
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yo no he provado aun ,pk toy en rodaje,pero la...
yo no he provado aun ,pk toy en rodaje,pero la 250i en recta cojia 145 en bajada llegue 155. digo yo que la 400 en bajada 170 y recta loo que se comenta 160. todo esto de serie,con escape y variador en teoria ganara
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30/04/2014, 00:25
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29/04/2014, 21:59
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28/04/2014, 20:02
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25/04/2014, 18:35
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jaja,espero que no,aun me da pena...
jaja,espero que no,aun me da pena tocarla,esperare unos dias a enpezar a desmontarle cosas..... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_babeo.gif
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24/04/2014, 23:32
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24/04/2014, 20:42
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de momento no he visto nada... aunque es raro,pk...
de momento no he visto nada... aunque es raro,pk majesty 400,monta mismos filtros no? y tampoco encontrado para dicho modelo....
en todas mis motos y coches siempre he montado filtro de substitucion ,y si bien es cierto que no corre mas, noto la respuesta mas rapida-instantanea...
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24/04/2014, 20:40
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creo que es como comentas... el segundo el...
creo que es como comentas... el segundo el catalizador es opcional....
en mi caso en la Tmax que tenia probe ambos Akra,con catalizador y sin, y se notaba el cambio bastante alrededor de 10km/h mas sin catalizador en misma moto y mismo escape,solo sacando el "tapon" que hace el catalizador.
En mi caso si a la moto le pongo el Akra,montare el que no lleva catalizador y para ITV montare el de origen
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