Subforo: XMAX 400 General
21/05/2014, 12:06
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Yo probé ambas y coincido en que el...
Yo probé ambas y coincido en que el comportamiento de la BV es muy superior; menos scooter y más moto. Pero, dicho esto, puedes pasar por el foro de Piaggio y ver las historias que ha dado esta moto. Está claro que en los foros se leen muchas cosas y casi todas malas, porque al que le va mal una cosa se pone a protestar, y al que le va bien suele callarse, pero se leen cosas un poco ... acoj*nantes: fallo de arranque, paradas de motor, la moto se viene abajo, se me ha ido el cigüeñal... en fin....
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Subforo: XMAX 400 General
02/04/2014, 18:02
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Pero, sólo han 'arreglado' lo del caballete? Y lo...
Pero, sólo han 'arreglado' lo del caballete? Y lo de la inestabilidad? Personalmente me parece más importante. Al fin y al cabo su pueden escudar en que el caballete roza en conducción más deportiva cuando no es una moto para 'eso', pero la inestabilidad está ahí, y afecta a todos los usuarios, no sé.
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Subforo: XMAX 400 General
26/03/2014, 13:55
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La verdad es que, o bajan de precio el 250, o...
La verdad es que, o bajan de precio el 250, o suben el 400, porque sino el 250 terminará por desaparecer. Por 400 euros de diferencia, imagino que casi todo el mundo optará por el 400, siendo que además necesitas el mismo carnet para ambos.
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Subforo: XMAX 400 General
13/01/2014, 15:30
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Te digo lo mismo; si te lo quieres creer, y a ti...
Te digo lo mismo; si te lo quieres creer, y a ti te vale, pues genial.
He probado a fondo la Beverly 350 st, y no flanea. Lo siento, no se mueve a esas velocidades. Va pegada siempre a la carretera y la dirección no hace extraños. Y estoy seguro que hay más scooters que no lo hacen.
Es un problema de ingeniería. A este scooter le han puesto el motor de la Mayesty (que también lo hace un poco), le han adaptado 4 cosas y ala, a volar. No creo que haya un estudio bien hecho de pruebas en...
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Subforo: XMAX 400 General
02/01/2014, 13:22
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Bueno, pues hoy que ha salido una prueba en...
Bueno, pues hoy que ha salido una prueba en motos.net en exclusiva de la xmax 400 (no en una comparativa, sino una prueba para ella sola), parece que, tachaaan, no estamos locos los que advertimos ese flameo:
Circulando por autopista, el chasis da la sensación de flexar longitudinalmente, y la torre de dirección o tren delantero exterioriza la falta de unión del chasis por la parte superior, es una cuestión innata de los scooters, pero que en unos se nota más que en otros. De todas maneras es...
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Subforo: XMAX 400 General
20/12/2013, 21:06
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Fernando971, los comentarios que se leen en los...
Fernando971, los comentarios que se leen en los foros son orientativos siempre. Yo la probaría, sí o sí. Aunque la que tengan de prueba no sea la 2014, si le han hecho algo a la 2014 para que el caballete no roce debería verse físicamente. Osea, yo probaría la del conce, y luego miraría la zona del caballete a ver si está ubicado más arriba, o la patilla de accionamiento es más corta, algo así.
Pero mi recomendación es que la pruebes.
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Subforo: XMAX 400 General
15/12/2013, 09:55
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Las pruebas de roce HAY QUE hacerlas con uno...
Las pruebas de roce HAY QUE hacerlas con uno subido y en marcha, porque
a) el peso del piloto hace que bajen las suspensiones. De hecho, para probarlo bien bien, si quieres, puedes probar a tumbar bien en una curva cerrada (sirven las rotondas de radio amplio y poco transitadas) CON COPILOTO. Si no roza ahí, no rozará.
b) Las suspensiones se hunden al tomar una curva en marcha para que la moto no salga despedida hacia el exterior de la curva, por lo que en parado y sin subirte encima no...
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Subforo: XMAX 400 General
24/11/2013, 14:31
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También la orquilla.¿todas o algunas unidades? jo...
También la orquilla.¿todas o algunas unidades? jo valla marcha, saludos. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_asombro.gif[/quote]
Pues es que esto va por barrios. Hay gente que está contenta y no nota nada, hay gente que lo nota pero no le parece para tanto, y hay otra gente que ha descartado la moto por esto. Yo la probé y a esas velocidades me daba miedo pasar de 140 de lo que se movía aquello. También es verdad que siempre he ido en moto grande y no tengo mucha...
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Subforo: XMAX 400 General
24/11/2013, 09:09
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Tienes que probarla más veces; el caballete...
Tienes que probarla más veces; el caballete rozará cuando tumbes mucho, igual nunca llegas a tumbar tanto para rozarlo. Y si lo haces, lo puedes quitar y listo.
Pero el tema de la estabilidad es otra cosa, eso no se quita, y para mí es más grave que lo otro. Es una moto cuya parte ciclo no te deja aprovechar su gran motor. La moto pasa de los 140 holgadamente, pero ¿quién quiere ir a esa velocidad cuando la horquilla va de una lado a otro?
Pruébala en autovía, es mi consejo.
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Subforo: XMAX 400 General
12/09/2013, 18:23
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Aitormdiez, celebro que estés bien, y que te...
Aitormdiez, celebro que estés bien, y que te encuentres tan a gusto en tu casa contándonos esto como anécdota.
Lo primero que he pensado cuando he leído tu post ha sido: 'uffffff, menos mal que no la compré'. Como bien ha dicho alguien por aquí, al final uno conduce como conduce, y no por cambiar de moto va a cambiar su modo de pilotar.
Otra cosa; hay scooters de cilindradas medias que no rozan el caballete fácilmente. Así que lo de 'esta moto no es para eso' para quien se lo quiera creer,...
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Subforo: XMAX 400 General
29/07/2013, 23:59
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Subforo: XMAX 400 General
24/07/2013, 16:32
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Antipaquito, acabo de ver el mensaje, te lo...
Antipaquito, acabo de ver el mensaje, te lo traduzco cuando encuentre un hueco y te la paso por privi. Sé que antepones la educación a la reclamación, pero, desde mi humilde punto de vista, veo la carta un poco floja en lo que respecta a tu intención.
Yo haría más hincapié en la esperanza de que te ofrezcan una solución, más allá de simplemente comentar la incidencia de lo que tú entiendes que es un fallo de Yamaha.
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Subforo: XMAX 400 General
23/07/2013, 08:07
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Antipaquito, ¿lo has comentado en el conce? Puede...
Antipaquito, ¿lo has comentado en el conce? Puede que tu caso sea más exagerado de la cuenta por algún motivo de horquilla o lo que sea. Llévala y haz que la pruebe un mecánico o alguien que tengan designado a tales menesteres.
Desde luego mi experiencia en la prueba fue que las vibraciones eran exageradas, pero pensé que era 'normal' en este tipo de motos. Lo de la carta a Yamaha está bien, trata también de mandarla -traducida- a Yamaha Europe, que seguro te hacen más caso en este tipo de...
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Subforo: XMAX 400 General
22/07/2013, 08:23
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Cuando la probé, también atribuí ese flameo a la...
Cuando la probé, también atribuí ese flameo a la inestabilidad propia de un scooter. Me pareció un poco exagerado y me creó bastante inseguridad en la carretera, tanto que no pude ponerla a tope tope, no pasé de 150, y se nota que la moto puede pasar esa cifra.
Depués probé la Beverly 350, que como ya sabéis tiene 330cc y 33 cvs, algo menos de peso y es más pequeña. Esta moto no hace eso a estas velocidades. Tiene menos motor, anda menos y se nota, pero a 150 (esta no creo que pueda ir mucho...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
08/07/2013, 16:30
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En realidad, robertito43, y lo digo porque a mi...
En realidad, robertito43, y lo digo porque a mi también me pareció muy inestable a alta velocidad, la batalla no es tan corta como para echarle la culpa. Si miras la de la Beverly 350 st, tiene 5mm menos, y la de la T-MAX, son solo 1,5 cms más de distancia entre ejes. La Versys tenía 1415mm (la xmax 1565mm) y era muy estable, mucho, y mucho más alta, claro.
Yo creo que es más tema de distribución de pesos y sobre todo de horquilla.
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Subforo: XMAX 400 General
29/06/2013, 09:16
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Subforo: XMAX 400 General
28/06/2013, 14:30
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Jjajajaja, qué casulidad, hoy la he probado yo...
Jjajajaja, qué casulidad, hoy la he probado yo también, que mido lo mismo que tú, y mis impresiones no podían ser más cercanas a las tuyas.
Aclaro que yo si he tenido mucha moto grande, pero nunca scooter, salvo la passion 125 de mi mujer, que nunca me ha dado por porbar a fondo. Esto quiere decir que mis impresiones para con estas motos son totalmente vírgenes.
Así, por ejemplo, yo no he notado eso de las vibraciones que dices, me parecían normales en un mono.
Suscribo lo de que la moto va...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
26/06/2013, 12:54
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Subforo: Mecánica General XMAX
26/06/2013, 08:19
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Esto es una duda que todavía tiene mucha gente,...
Esto es una duda que todavía tiene mucha gente, creo que es porque antes era así.
A día de hoy, no importa el precio del contrato de compraventa; de hecho, no tienes ni que tener hecho uno si no quieres. Cuando vas a hacienda a liquidar el importe del impuesto de transmisiones patrimoniales, ellos solo te piden dni de comprador y vendedor y papeles del vehículo; el valor de esa 'tasación' les sale a ellos automáticamente en el ordenador, basándose en modelo y año.
Es decir, da igual si vendes...
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Subforo: XMAX 400 General
24/06/2013, 20:16
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enlace directo ...
enlace directo http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
Pues, puede ser que la tuya lo tenga ya solucionado? Aunque habrían hablado de cuál ha sido la solución, no? O eso o los que rascan son muy racing no? Si no, no me lo explico.
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Subforo: XMAX 400 General
24/06/2013, 16:42
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Gracias nalambi por tus impresiones.
Bueno, y...
Gracias nalambi por tus impresiones.
Bueno, y en el puerto de montaña, ¿qué pasó con el caballete cuando ibas fuerte? http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_question.gif
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
22/06/2013, 08:20
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Rozar, con lo que sea, depende de muchas cosas....
Rozar, con lo que sea, depende de muchas cosas. Si pesas 70 kgs, eres de los que buscan rapidito el interior de la curva, frenas a tiempo, llevas la moto por carreteras bien peraltadas etc, pues no tienes por qué tocar nada.
En cualquier caso, rozar, y más con un caballete, que como bien dijo alguien es una pieza fija que no bascula, como un estribo, es algo muy peligroso y, si no estás acostumbrado, una sensación nada agradable. Te puedes llevar un buen susto si te pasa, trasladar esa...
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Subforo: XMAX 400 General
21/06/2013, 08:16
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Gracias Alcoar por plasmar tu experiencia.
Lo...
Gracias Alcoar por plasmar tu experiencia.
Lo cierto es que me gustaría oír la opinión de alguien que haya probado tanto éste como los de la competencia, a saber: Beverly 350 sport toruring, Kymco Superdink 300 (o k-xcti 300), Majesty 400, silverwing 400, etc.
Por ejemplo, todo el mundo me dice: 'uf, espérate a que llegue la kymco xct 400, que eso sí que es una máquina, 36 cvs, doble tija...' No sé, como si la doble tija te fuera a dar otra moto ...
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Subforo: XMAX 400 General
21/06/2013, 07:59
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Juer, eso sí que es determinación!!!! ...
Juer, eso sí que es determinación!!!! http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif
Hay que comprar la moto que te guste dentro de las posibilidades de cada uno, claro.
Yo estaba muy caliente, pero estoy esperando a probar todos los modelos que estoy barajando, y de momento no puedo probar ninguno.
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
19/06/2013, 14:23
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Hola desde Barcelona
Buenas a todos, y unas birras.
Estoy por comprar un scooter de 250 o más, conservando mi Scrambler.
LLevo un tiempo leyendo acerca de la xmax 400, aunque no sé si la oferta que tienen ahora de la 250cc a 4300 euros me irá bien teniendo en cuenta que tendré dos motos.
Estoy a ver si pruebo la 400, pero claro, sé que me va a gustar más. La quiero probar más que nada para ver si roza tan fácil como dicen algunos, en cuyo caso no la tendré como opción.
Yo la 250 la he cogido muchas veces, he...
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