Subforo: Mecánica General XMAX
16/11/2009, 14:15
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Precio guardabarros delantero?
Hoy me han dado un toque en la XMax, una cosa realmente leve, pero siguiendo con la calidad extrema de los plásticos de esta moto, ha saltado hecho pedazos. Como no tenía tiempo no he podido ni hacer el parte, y aunque tengo el teléfono de la que me ha dado, ya me voy curando en salud por si me sale rana, así que quería saber cuánto cuesta el guardabarros delantero de una XMax 125 (es Black, pero me imagino que eso dará igual).
Vs
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21/10/2009, 13:14
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Eso es la lectura generosa de la situación,...
Eso es la lectura generosa de la situación, porque esas infraestructuras han generado costes nuevos que no se han visto reflejados en el "nuevo" producto (aparte de que estaban igual de amortizadas hace 12 meses que ahora).
Te voy a seguir contando cosillas del sector que me ha tocado vivir en primera persona: las grupos que tienen varias marcas comparten multitud de componentes, aunque suele darse el caso de que una misma referencia tenga diferentes numeraciones dependiendo de la marca que...
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21/10/2009, 00:19
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Esto no es un tema de Yamaha, sino de la...
Esto no es un tema de Yamaha, sino de la automoción (y otros sectores). Te voy a poner otro ejemplo clarificante: Seat EXEO. No sé si sabrás que es exactamente el mismo coche que el Audi A4 B7 (el modelo anterior), solo le han lavado la cara un poquito, incluso le han mejorado algunos componentes, y le han cambiado de marca. Repito que es exactamente el mismo coche, no es el caso de "tengo un León que es igual que un A3", en este caso es el MISMO coche, sin embargo con el cambio de marca se ha...
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20/10/2009, 18:37
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El éxito de la TMax es precisamente que cueste...
El éxito de la TMax es precisamente que cueste 10.000 pavos, si la ponen al precio que vale realmente se volvería vulgar y perdería mercado, y con la XMax pasa lo mismo, no se trata de lo que valga sino el precio que puede pagar el sector al que va dirigida la moto, por eso hasta cierto punto a Yamaha se la soplan algunos ajustes lamentables de las XMax o la calidad de algunos componentes, porque las venden igual.
El que quieras una XMax se la va a comprar igual a 3500 que a 3700€ porque han...
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Subforo: Mecánica General XMAX
18/10/2009, 17:25
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31/08/2009, 10:50
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La costumbre de salir el primero en los semáforos...
La costumbre de salir el primero en los semáforos confunde. No es lo mismo salir el primero en un semáforo frente a un Mercedes, que tener que adelantar a un 127 que va a 100 por autopista.[/quote]
Lo de salir primero frente a un Mercedes será broma, porque con la aceleración de la 125 eso es una utopía, o el del Mercedes está sacándose los mocos y no ve el semáforo, yo estoy harto de ponerme el primero y que me adelanten hasta las tortugas, ayer sin ir más lejos un Ibiza de hace 20 años me...
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08/08/2009, 19:44
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XMAX 125 del 2007 con 9000kms, , Velocidad real...
XMAX 125 del 2007 con 9000kms, , Velocidad real en dos pasadas, 107km/h, solo con un pasajero, 1.80 75Kg.
Mi Black 125, conmigo, que peso 2 Kg menos pero mido lo mismo, 108km/h en el mismo sitio (llano perfecto y sin viento) que viene a ser lo mismo.
En ambas mediciones el marcador miente como un bellaco, pero lo real, con GPS, es eso, luego ya se pueden tomar medidas en barrancos, con viento kilométrico a favor y lo que se quiera.
Según Yamaha, la velocidad máxima es de 110km/h.
El...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
10/07/2009, 18:11
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Es una estupidez hacer scooters eléctricos, pero...
Es una estupidez hacer scooters eléctricos, pero "vende" y da imagen de marca ecológica.
Ya me contarás para qué investigar en cómo reducir el consumo y las emisiones de un vehículo que ya de por sí contamina una mierda, cuando cualquiera de los coches diesel que circulan por nuestras carreteras contamina infinitamente más y encima contaminación más perjudicial que el "simple" CO2.
Vs
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Subforo: Mecánica General XMAX
09/07/2009, 15:00
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Limpiar, ¿qué? Esa es otra cosa que siempre me ha...
Limpiar, ¿qué? Esa es otra cosa que siempre me ha hecho gracia, a ver, que levante la mano el que haya tenido problemas porque el motor "estaba sucio" por dentro.
Obviamente se generan residuos y carbonilla en algunos componentes, pero ninguna gasolina te los va a limpiar, y para cuando esa carbonilla te de problemas, habrás cambiado de moto cuatro veces...
El mercado está lleno de productos milagrosos, de hecho hay mucha gente que usa las PowerPills de ahorro de combustible o cualquier...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
09/07/2009, 12:52
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La ingeniería de una TMax se puede hacer con...
La ingeniería de una TMax se puede hacer con becarios como tú dices, una Mana850 no, y ese es el problema, traduciéndolo a tu campo (y al mío), cuando uno se mete a hacer un software complejo, no vale cualquiera. En Yamaha no son mancos, de modo que si metes buenos ingenieros a hacer chorradas, es casi imposible que tengan problemas dignos de mención. Si quieres comprobar empíricamente qué puede llevar más ingeniería y sin salirte del campo de diseño de software, piensa lo que te costaría hacer...
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Subforo: General
07/07/2009, 20:44
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lo siento, para mí no. a 120 me agobio un...
lo siento, para mí no. a 120 me agobio un montón... ahí con toda la gente circulando por el carril central en lugar usar el derecho y que les ves hacer maniobras sin indicarlo... cuanto más lejos mejor. creo que por ir a 140-150 no soy ningún asesino y estoy más centrado en conducir.
es triste que aquí no se pueda hacer y sí en francia donde la velocidad es 130 + 10 km/h de margen de error y mira que allí tienen también una ley de tráfico que tela.
el problema de los accidentes de tráfico en...
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Subforo: General
07/07/2009, 11:15
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Son dos cosas diferentes, el tema de las...
Son dos cosas diferentes, el tema de las autopistas funciona en bastantes países europeos pero aquí de momento no se está utilizando, aunque podrían activarlo cuando les diera la gana con un coste muy reducido, así que el día menos pensado lo regularán y listo, se acabaron las carreras por autopista.
Por otro lado los radares de tramo llevan ya mucho en pruebas, yo participé hace unos años en parte del sistema y estuvo en un tramo de Madrid más de 6 meses funcionando (y creo que allí sigue...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
06/07/2009, 10:14
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Los precios de los coches y motos no se marcan...
Los precios de los coches y motos no se marcan por lo que cuestan, sino por lo que la gente está dispuesta a pagar por ellos en función del segmento al que se quieren dirigir. Cierto que entre una Kymco y una TMax hay diferencias de calidad que justifican que una sea más cara que la otra, pero apenas unos cientos de euros, no miles, en fabricación no hay tanta diferencia.
Una TMax no vale 9000€ ni remotamente, ya le puedes poner tercer pistón ciego o lo que te de la gana, porque la...
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/07/2009, 14:28
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Limpiar, ¿qué? Esa es otra cosa que siempre me ha...
Limpiar, ¿qué? Esa es otra cosa que siempre me ha hecho gracia, a ver, que levante la mano el que haya tenido problemas porque el motor "estaba sucio" por dentro.
Obviamente se generan residuos y carbonilla en algunos componentes, pero ninguna gasolina te los va a limpiar, y para cuando esa carbonilla te de problemas, habrás cambiado de moto cuatro veces...
El mercado está lleno de productos milagrosos, de hecho hay mucha gente que usa las PowerPills de ahorro de combustible o cualquier...
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/07/2009, 19:24
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si al preguntarle el motivo del por qué te...
si al preguntarle el motivo del por qué te responde que porque corre mas o limpia el motor ya puedes dejar de ir a ese mecánico eh... bien porque no quiere explicarte las cosas o bien pq se quedó en la motoreta bmx de BH.
saludos[/quote]
Chaval, no te metas con la Motoreta que era un modelo precursor de la XMax, fíjate en el asiento alargado y alto, ruedas de tamaño medio, asas para el pasajero, etc http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_mrgreen.gif
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/07/2009, 14:26
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Pregúntale por qué, que te razone el tema con...
Pregúntale por qué, que te razone el tema con datos, no con el típico "porque va mejor", y luego decides.
O dicho de otra manera, pregúntale cómo Yamaha es tan tonta de recomendar gasolina de 92 octanos o más, si con la de 98 va mucho mejor, ¿es que quieren que sus motos funcionen mal? http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif
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Subforo: General
02/07/2009, 14:23
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Subforo: General
02/07/2009, 11:28
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/07/2009, 10:40
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Lo que no entiendo es que después de las...
Lo que no entiendo es que después de las respuestas tan claras que os han dado (y que comparto), sigáis echando 98 http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif
Existe la FALSA creencia de que a mayor octanaje, más fuerte explota, más potencia genera, eso es un bulo de ingeniero de barra de bar. Lo de que está más limpia, otro bulo de barra de bar (eso depende más de la marca, no es igual Repsol que Carrefour). Lo de que va más fina, otro bulo de barra de bar. Y...
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Subforo: General
24/06/2009, 20:20
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No había, y encima me vendieron la moto de que la...
No había, y encima me vendieron la moto de que la XMax 250 Black tenía dos meses de espera, y ayer fuí al concesionario y tenían una en el escaparate, valientes gilipollas, si se la hubiera comprado igual...
Segunda ráfaga de sensaciones: tener un scooter es la bomba, se acabó el buscar aparcamiento y las retenciones absurdas, solo por eso ya merece la pena, porque con la moto era parecido, pero luego tenía que cargar con el casco y la verdad, es mucho más cómodo algo automático y con...
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/06/2009, 20:03
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Ya te digo, era cojonuda, pero si recuerdas,...
Ya te digo, era cojonuda, pero si recuerdas, cuando acelerabas en condiciones la geometría de la moto se descojonaba, en una custom poco importa eso, como tampoco era relevante el peso, etc. Antes de la XMax estuve buscando una 535 pero no ví ninguna aceptable pero si no...
Ahí es donde cobra sentido el cardan, moto donde el peso no importa, con poca potencia, etc.
Vs
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/06/2009, 17:40
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Para el tema de pérdidas de potencia tendríamos...
Para el tema de pérdidas de potencia tendríamos que valorar también la colocación del motor, pero en cualquier caso, siempre un sistema cardan tiene más pérdidas que una cadena, y el que te diga lo contrario, te toma el pelo, esto se estudia en muchas ingenierías (bueno, al menos antes se hacía, ahora vete a saber). Si tu teoría fuera correcta "tarda en reaccionar porque pesa un huevo y medio" podrías seguir por esa vía y verías que entonces si tarda más en alcanzar una misma velocidad es...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
22/06/2009, 17:18
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Es de serie la red bajo el asiento?
He visto algunas fotos de XMax con redes bajo el asiento, la mía lleva los anclajes, pero no la red, es una XMax Black 125, ¿eso viene de serie o lo ponéis aparte?
El hueco bajo el asiento está muy bien, pero para llevar algunas cosas (como la documentación), la red parece útil.
Vs
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/06/2009, 16:21
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Os lo resumo:
Cardan es robusto, fiable y...
Os lo resumo:
Cardan es robusto, fiable y tiene la vida útil más larga. En contra pesa mucho y tiene muchas pérdidas de potencia, eso de que se aplica lo que sale del motor, va a ser que no. Además es caro y por diseño no le viene bien un uso donde se apliquen cambios constantes de potencia.
Correa es cómoda y silenciosa, bajo mantenimiento, pero tiene también pérdidas importantes de potencia por su alto coeficiente de rozamiento.
Cadena es la que más mantenimiento requiere, a cambio...
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Subforo: General
17/06/2009, 16:29
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Si no digo que sea chunga, simplemente que está...
Si no digo que sea chunga, simplemente que está por debajo en algunos aspectos de lo cabría esperar teniendo en cuenta lo que cuesta. Lo del motor lo esperaba, simplemente lo he certificado, pero eso no es un defecto, es que de un 125cc automático 4T tampoco puedes sacar petróleo y lo del rodaje, y llevo ya unos cuantos motores rodados, bien o mal hecho, no hace milagros.
Estoy contento con la compra porque ya no chupo atascos y llego a los sitios mucho más rápido, que al final era el...
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Subforo: General
17/06/2009, 13:09
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Para una moto de 4000 pavos sí que me parecen...
Para una moto de 4000 pavos sí que me parecen algo cutres, esperaba más calidad, pero vamos, es una moto con destino práctico y tampoco esperaba acabados de lujo, era un poco por comentar mis impresiones.
Respecto a las revisiones, juraría que ayer viendo el libro de mantenimiento eran así, en el conce me pusieron a bolígrafo a los 1000, 4000 (o 1 año) y creo que coincidía con lo que luego viene en el manual (que me extrañó, era edición de Octubre 2008).
Yo es que de Yamaha guardaba el...
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17/06/2009, 12:26
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Bueno, pues ya tengo la XMax Black 125. No la he...
Bueno, pues ya tengo la XMax Black 125. No la he usado mucho, pero como me esperaba, no acelera nada, me recuerda a un vespino de los de antes, para ir por cuidad puede pasar, eso sí, mi más absoluta admiración a los que usáis esto por carretera!
La calidad un poco por debajo de lo que esperaba, la guantera delantera no ajusta bien (ni en ninguna de las otras XMax que había en el concesionario), detalles como la tapa del depósito y el mismo tapón de gasolina me parecen del pleistoceno, los...
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12/06/2009, 14:15
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Las Black sí, las "normales" ni lo he preguntado...
Las Black sí, las "normales" ni lo he preguntado porque simplemente me han dicho que solo la puedo pedir en gris plata.
Al final, XMax Black 125, el lunes me la dan, gracias a todos por las opiniones. Cuando la pruebe pondré un post con las sensaciones, a ver si he metido la pata o no.
Vs
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Subforo: General
11/06/2009, 23:37
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Ya tengo una moto en condiciones, lo que busco es...
Ya tengo una moto en condiciones, lo que busco es un scooter que me quite atascos. No se cómo irá un 125 4T en una moto tan pesada, igual en ciudad me vale, pero teniendo en cuenta que no tengo problemas de carnet y que la diferencia son 50€, lo suyo es burro grande, ande o no ande, la diferencia de seguro, consumo, etc, es mínima. Y el tema no es que el límite sea 50kms, sino que si vas a 40 y necesitas salir de un apuro, aquello responda, la velocidad no importa, la aceleración, sí.
De...
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Subforo: General
08/06/2009, 15:02
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250 definitvamente. Ahora me queda concretar si...
250 definitvamente. Ahora me queda concretar si nueva o de segunda zarpa, en función de lo que me aclaren del Plan2000E ese de las narices.
No obstante, si alguno vendéis una 250 por la zona centro, soy todo orejas http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
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Subforo: General
07/06/2009, 12:20
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El sofá no es problema...
El sofá no es problema http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif mi santa es comprensiva, el tema es que yo ahora tengo una RVF que ella no puede coger (y aunque pudiera no se la dejaría) y ya que compraba otra tenía la opción de que si algún día se aburre, puede cogerla. No veo defensores del 125 así que me olvido del tema y me centro en 250cc, la verdad es que en esa cilindrada solo recuerdo la SR250 de mi hermano de hace como 20 años, y si anda parecido me...
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Subforo: General
07/06/2009, 09:59
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125 o 250?
Buenas
Me voy a comprar una XMax y tengo una duda existencial: si me compro la 125, podría cogerla mi señora, que solo tiene carnet de coche, pero si me compro la 250, quizá no me aburra mientras acelero para salir de un semáforo.
¿La 125 se queda muy corta? En principio va a ser para 100% ciudad, 99% de tiempo con un solo pasajero, pero me parece muy pesada para tan poco motor, sobre todo teniendo en cuenta que no tengo problemas de carnet y que la diferencia de precio es muy poca. No me...
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