Subforo: General
14/06/2008, 08:59
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Ruido eje trasero y su solución
Hola de nuevo,
Hace unos días puse un post con título "Ruido en la rueda trasera y no son los amortiguadores", pero no lo encuentro. De todas formas, gracias a la persona que me contestó he conseguido solucionar un defecto de la XMAX que me tenía harto.
Se trataba de un ruido en la parte trasera, al ir despacio se oía como si no llevara aceite. Pues bien, después de darle vueltas, la solución era una de los cojinetes de la rueda trasera, se había quedado sin grasa y sonaban las bolas, por...
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Subforo: Quedadas y Viajes en General
06/06/2008, 18:20
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Yo iría la verdad que si, pero tengo que currar y...
Yo iría la verdad que si, pero tengo que currar y es lo primero.
De todas formas si algún día te apetece quedar hacer una ruta, me escribes un privado y quedamos.
Yo tengo una X 250 carburada.
Si te animas ya me dices,
Un saludo
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Subforo: General
01/05/2008, 21:45
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Gracias por tu respuesta. Entonces hablamos de...
Gracias por tu respuesta. Entonces hablamos de que los RUNSCOT están tanto para delante como para detrás? he visto que en el foro alguien dice que sólo hay trasero, puede ser?
Me podrías decir cual es el precio aproximado?
Preguntaré por estos en el concesionario.
Ya me dices
Saludos,
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Subforo: General
01/05/2008, 09:32
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Neumáticos ¿Cual es el mejor XMAX 250?
Hola a todos,
Pues eso que tengo que cambiar los neumáticos de la XMAX250 y no se muy bien que ponerle. Ahora llevo los Pirelli GTS que no han ido mal, pero el desgaste ha sido muy por el centro y poco por los flancos, creo que eso es normal debido a que no tumbo mucho con la X. En seco no van mal, pero tampoco son una pasada, en mojado nunca he tenido un susto y se calientan rápido. Pero me gustaría saber vuestra opinión, ¿que tal van los michellin?, o creo que hay unos Dunlop, ¿otras...
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Subforo: Mecánica General XMAX
01/05/2008, 08:51
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En ese caso yo también estoy contigo, la de...
En ese caso yo también estoy contigo, la de carburación a 100-110 solo carretera y en ocasiones 120-130 (no muchas) lo tengo comprobado y gasta entre 3,6 a 4 litros. Pero por ciudad se va un litro más, casi a los 5 litros.
Esto es como todo, las pruebas de los coches las hacen a 90 km/h y te dicen que gasta 4,5 litros, y no lo dudo pero luego la realidad es otra y se dispara 1,5 litros más por lo menos. Pues esto lo mismo, yo creo que si hacemos una prueba a 90km/h de las X carburada o no,...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
01/05/2008, 08:40
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Mi consejo es que te compres el de manillar, no...
Mi consejo es que te compres el de manillar, no lo dudes.
Por supuesto no es ni de lejos tan seguro como la U o incluso el de disco pero te aseguro que lo echarás más veces el de manillar por ser supercómodo.
Te lo digo por experiencia, yo lo quito y lo pongo como mínimo 6 veces al día, incluso si bajo 5 minutos para entrar en una tienda lo pongo. Si tuviera que hacer lo mismo con una U acabaría arriñonado y al final harto del candadito. Por eso pienso que es más seguro que siempre esté...
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Subforo: Mecánica General XMAX
01/05/2008, 08:11
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Yo también tengo el mal del aforador, empezó hace...
Yo también tengo el mal del aforador, empezó hace un mes, esta semana voy al concesionario a ver si me lo cambian en garantia.
En cuanto al consumo de la Carburada estoy con TRONMAX, consume cerca de los 5 litros si haces una 95-100% de ciudad. Además, la carburada tiene esos pero estoy seguro que tira más que la de inyección, suena mejor, y tiene un poco más de nervio, pero es el precio que tenemos que pagar.
A mi no me importa, yo pude elegir y me pille carburador=problemas 0, si hay...
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Subforo: General
10/04/2008, 17:56
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Te digo:
150 km/h cuando la moto es nueva, ya...
Te digo:
150 km/h cuando la moto es nueva, ya que los rodillos son nuevos, más pesados y por lo tanto tiene más desarrollo (más velocidad, menos fuerza)
155 km/h cuando hay un poquito cuesta abajo
Luego, cuando la moto ya tiene 10000km coge 140km/h pero es mucho más divertida, tiene más fuerza, más bajos, se disfruta más.
Esta es la mia carburada, bien, muy bien de velocidad. Yo echo en falta fuerza entre 110 y 140 km/h, aqui ya está agotada.
Espero que te sirva
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/03/2008, 16:57
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Suerte con el 4...
Suerte con el 4 http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif)
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/03/2008, 16:56
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Hola de nuevo,
Después de un mes probando la...
Hola de nuevo,
Después de un mes probando la moto con los amortiguadores al 4 y ahora que he viajado por las carreteras que solía pasar antes os puedo decir que el flaneo ha desaparecido en un 99% de las curvas donde antes al 3 lo hacía.
Por supuesto no acaba de ser un scooter y las suspensión es blandita, pero ahora se puede ir realmente rápido y seguro en relación con la potencia y velocidad que tiene nuestra máquina.
Es un plus de seguridad, aunque lo mejor sería cambiarle los...
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Subforo: Mecánica General XMAX
07/03/2008, 17:21
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Pues no sabía que la herramienta estaba, joer que...
Pues no sabía que la herramienta estaba, joer que casi la llevo al taller. Los del concesionario no saben decirmelo.
Bueno, gracias a todos.
Lo dicho, al 4 la moto gana un "guevo" aunque claro, los amortiguadores no son de lo mejor de la moto.
Suerte a todos y los que vayan probando el 4 que nos cuenten
Un saludo
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Subforo: Mecánica General XMAX
06/03/2008, 20:07
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Los amortiguadores al 4
Os comento mi experiencia con la regulación de los amortiguadores. Cuando yo compré la moto, de segunda mano, ya estaban subidos un par de punto de dureza. El antiguo propietario me dijo que al 3 la moto iba mejor sobre todo con dos personas.
En todo este tiempo casí 8 meses después, he comprobado y sufrido esos flaneos peligrosos con los que todos nos hemos encontrado. No los subía a la posición 4 porque se dice en el foro que es muy duro, incomodo y provoca ruidos en la amortiguacion...
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Subforo: General
06/03/2008, 20:07
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Visitas: 272
Los amortiguadores al 4
Os comento mi experiencia con la regulación de los amortiguadores. Cuando yo compré la moto, de segunda mano, ya estaban subidos un par de punto de dureza. El antiguo propietario me dijo que al 3 la moto iba mejor sobre todo con dos personas.
En todo este tiempo casí 8 meses después, he comprobado y sufrido esos flaneos peligrosos con los que todos nos hemos encontrado. No los subía a la posición 4 porque se dice en el foro que es muy duro, incomodo y provoca ruidos en la amortiguacion...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
23/02/2008, 00:39
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
22/02/2008, 20:25
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Respuestas: 24
Visitas: 3.367
Hola,
He puesto la original alta de yamaha. ...
Hola,
He puesto la original alta de yamaha.
La moto no se mueve nada con la cúpula alta, es más creo que sin ir a rebufo de coche o camión la moto es más estable, cuando la vi tan alta pensé que no se podría pasar de 100 con esa vela. A rebufo las vibraciones son similares a las de la pantalla original pero distintas. Antes las sacudidas te las llevabas a la cabeza y cuello, ahora se las lleva la pantalla que no quiere decir que te tiemble el manillar, se las lleva la pantalla.
La...
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Subforo: General
09/02/2008, 20:51
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Visitas: 254
Pantalla alta, cupula alta retoques
Pues eso que me he puesto la cúpula alta y ahora que la he probado, ya no la cambio ni para el verano, ni pa primavera, ni nada. Que va de lujo, os la recomiendo si usáis la moto todos los días y aún más si hacéis carretera. Ahora voy a 120 y más disfrutando de la moto y no cagandome en xxxx con el ruidaco que hacía el viento.
El caso y como todo el mundo sábe afea un poco la X (eso no se puede negar), ya que es como demasiado transparente y queda un poco rara.
Había pensado en poner esa...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
09/02/2008, 20:51
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Pantalla alta, cupula alta retoques
Pues eso que me he puesto la cúpula alta y ahora que la he probado, ya no la cambio ni para el verano, ni pa primavera, ni nada. Que va de lujo, os la recomiendo si usáis la moto todos los días y aún más si hacéis carretera. Ahora voy a 120 y más disfrutando de la moto y no cagandome en xxxx con el ruidaco que hacía el viento.
El caso y como todo el mundo sábe afea un poco la X (eso no se puede negar), ya que es como demasiado transparente y queda un poco rara.
Había pensado en poner esa...
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Subforo: General
19/10/2007, 19:30
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Respuestas: 21
Visitas: 1.890
Vaya fiesta que os habéis montao tios!!!...
Vaya fiesta que os habéis montao tios!!! jejejeje.
Pues yo también he tenido muchas motos, pero nunca automáticas. Que si le afecta el viento, que las condiciones atmosféricas, que según lo que peso va bien, que si bajito no, pero altito si. En fin, que la moto es lo que es, un motorcito de 249 y da mucho de sí, pero que según lo que lleves en la tripa coge 5 km más o menos http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
El caso es que ahora cuando montéis en la...
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Subforo: General
19/10/2007, 14:48
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La moto tira más con el depósito lleno, comprobado!!!
Parece que no tenga sentido esta afirmación, ya que llevamos más peso al llevar más litros pero es mi sensación. Cuando lleno el depósito en mi XMAX 250 carburada la moto tira más hasta que la aguja llega a la mitad del depósito. Una vez allí, la moto parece que pierda el nervio y tira menos.
Puede ser que las propiedades de la gasolina se mantengan mejor si no hay espacio en el depósito para su evaporación, o yo que se. El caso es que gasto 1 depósito de 95 cada dos semanas o menos, estas son...
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Subforo: Mecánica General XMAX
15/10/2007, 14:16
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Hola,
Yo todavía no me he decidido, estoy...
Hola,
Yo todavía no me he decidido, estoy investigando, parece ser que al ser el filamento más fino y al necesitar una menor potencia para hacer saltar la chispa, ésta es más limpia y la combustión se hace mejor, por lo que considero que quemará mejor la mezcla. Esto debería traducirse en un poquito más de potencia y más suavidad y mejor arraque sobre todo en frío El fabricante asegura que pueden durar 2 o 3 veces más que las bujias normales (tambien hay otros fabricantes como bosh). ...
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Subforo: Mecánica General XMAX
11/10/2007, 18:05
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Bujias Iridio aumentan el rendimiento, ¿Tirará más la XMAX?
Os dejo algo que he encontrado y podría aumentar la potencia de nuestra XMAX, esto está sacado de la página oficial de NGK, en foros la gente pone que la moto tira más, ¿Es cierto, alguien la ha probado?
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