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Subforo: Mecánica General XMAX post_old 07/04/2023, 18:52
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. No,no va roscado. El eje y la...

Hola buenas.
No,no va roscado.
El eje y la pieza son cónicos con una chaveta, por lo que tendrás que picar recto y hacia arriba.
Un poco de aflojatodo antes de calentar también ayuda.
Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 14/01/2022, 10:37
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. El sensor de temperatura te puede...

Hola buenas.
El sensor de temperatura te puede subir porque no lo has conectado en su lugar,o porque tenga un cruce en el cableado,(en este caso creo que subiría a tope la aguja,pero no está de más comprobarlo)
También mira el conector del tablero.

Respecto a que no arranque; ¿Estas seguro de haber puesto la chaveta del encendido?
Y el calado de la distribución?
El conector del cableado del stator quedó bien conectado? Y del regulador?
En fin...un pequeño repaso.

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 14/08/2020, 04:56
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Escrito Por serpentin
icon Perfecto entonces. Saludos..

Perfecto entonces.
Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 13/08/2020, 05:19
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si que tiene que poner las...

Hola buenas.
Si que tiene que poner las letras,todas las motos las llevan.
Estan por la parte exterior del volante magnético,lo tiene que tapar esa chapa.
De todas formas es la marca que tiene una raya.
La marca que tiene dos rayas es para calar el encendido y su avance.

Un saludo..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 12/08/2020, 04:13
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. En el volante magnético hay dos...

Hola buenas.
En el volante magnético hay dos marcas.Una de ellas tiene una F y la otra tiene una T.
Teneís que hacer que cuadre con la marca T,que indica el Pms del pistón.
Arribe en árbol de levas tiene que coincidir otra marca que trae el piñón.

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 03/08/2020, 05:32
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. No es complicado de hacer. ...

Hola buenas.
No es complicado de hacer.
Quizás dónde mas se complica es a la hora de sacar el soporte de debajo del manillar.
En los talleres oficiales usan un extractor,que te lo puedes fabricar,o si no,también se puede sacar calentando la zona para que dilate y tirar de martillo (con mucjo ojo eh!!)

Saludos..
Subforo: XMAX 250 General, Mecánica y Accesorios post_old 02/08/2020, 03:27
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Estás en lo cierto...bomba de agua...

Hola buenas.
Estás en lo cierto...bomba de agua casi seguro.
Cuando desmontes la bomba,deberías ver el chapapote que se forma de mezclarse el refrigerante con el aceite

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 13/07/2020, 06:28
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si eso te ocurre ahora en verano y...

Hola buenas.
Si eso te ocurre ahora en verano y conduciendo por ciudad es completamente normal,siempre que cuando salte el electro-ventilador baje la temperatura a un nivel normal.
Por carretera abierta también te lo hace?? o no.
Si llegara a hacertelo en carretera abierta,ves pensando en reparar la bomba de agua.

Saludos..
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 13/07/2020, 06:21
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Pues lo dicen los fabricantes,los...

Hola buenas.
Pues lo dicen los fabricantes,los ingenieros y los mecánicos también lo decimos.
Una pastilla sinterizada trabaja a mas temperatura que una pastilla orgánica,temperatura que con tu moto,y tu tipo de conducción no vas a llegar (ni tu,ni yo,ni nadie) y esa falta de temperatura,hace que frene menos.Es parecido a los neumáticos,que en frío tienen menos grip.
Las sinterizadas son pastillas para motos potentes y pesadas,como las touring,las R,maxi trail etc,etc,
Pero es que también...
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 10/07/2020, 05:32
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Yo también las cambié la semana...

Hola buenas.
Yo también las cambié la semana pasada.
Le puse unas brembo pero orgánicas por unos 10 €. ya que las sinterizadas no son las mas apropiadas para nuestra moto.

Saludos..
Subforo: XMAX 250 General, Mecánica y Accesorios post_old 07/07/2020, 05:05
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Y el sensor de inclinación,lo has...

Hola buenas.
Y el sensor de inclinación,lo has comprobado??
Este actúa sobre el encendido dejando de hacer chispa,no sobre la bomba de gasolina,pero es que quizás tengas algún otro problema por ahí que si implique a la bomba de combustible.

Saludos..
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 27/06/2020, 08:11
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. A parte de lo que te han comentado...

Hola buenas.
A parte de lo que te han comentado los compañeros,comprueba que el eje del cigueñal dónde va montado el variador no esté torcido,provocando que el variador tenga movimientos alternativos arriba y abajo.
Supongo que el bulón si que lo has comprobado,cierto??

Saludos a todxs
Subforo: XMAX 400 General post_old 14/12/2019, 03:58
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icon Hola buenas. Eso es porque se te a roto algún...

Hola buenas.
Eso es porque se te a roto algún retén o la junta de la tapa de los engranajes.
No es una avería muy difícil de solucionar.

Saludos..
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios post_old 11/12/2019, 04:24
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Escrito Por serpentin
icon Los que hacen recoger las zapatas son los muelles...

Los que hacen recoger las zapatas son los muelles pequeños.
Si no los cambiaste,pues si que es posible que haya alguno roto.

Saludos..
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios post_old 10/12/2019, 03:51
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icon Hola buenas. Si el embrague tiene sólo 4000...

Hola buenas.
Si el embrague tiene sólo 4000 kms. no creo que sea de los muelles de las mordazas,pero bueno,lo puedes comprobar por si acaso.
Lo que si es mas probable,es que se haya aflojado la tuerca grande,la que aguanta comprimido el muelle de contraste.
Mucho cuidado al quitar la tuerca de la campana,porque si se a aflojado la tuerca interna,cuando quites la de la campana,saldrá disparado el embrague.

Saludos..
Subforo: XMAX 400 General post_old 09/12/2019, 04:51
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icon Hola buenas. Hay que tener en cuenta,que los...

Hola buenas.
Hay que tener en cuenta,que los espejos de ese tipo como los de la T-Max van anclados al chasis,no al carenado (si no,se caerian en seguida)
Por lo que:
-tienes que acoplar el soporte del espejo al chasis.
-tienes que agujerear el plástico para que pase el espejo hasta el chasis.

Supongo que esos espejos del Aliexprés iran anclados igual que los que comento arriba.De lo contrario,yo no los pondría,porque con un leve golpe se van los espejos al suelo,dependiendo de lo que...
Subforo: General post_old 06/12/2019, 04:29
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icon Hola buenas. Cuando ocurre eso,normalmente es...

Hola buenas.
Cuando ocurre eso,normalmente es que se ha fundido el fusible principal.
Normalmente va ubicado en el relé de arranque.(no recuerdo exactamente si en nuestra moto también)
Lo comento por si en la caja de fusibles están todos bien,que tengas en cuenta que todavía te queda otro fusible por ahí por comprobar.

Saludos..
Subforo: General post_old 14/11/2019, 04:06
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icon Hola de nuevo. Ese agujero es un chivato para...

Hola de nuevo.
Ese agujero es un chivato para saber cuando se rompe el retén.

Saludos..
Subforo: General post_old 13/11/2019, 04:34
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icon Hola buenas. Si he entendido bien la zona por...

Hola buenas.
Si he entendido bien la zona por dónde pierde,que no estoy seguro del todo,esa fuga se debe al retén de la rueda trasera.
En caso de no haber entendido bien la zona de la fuga,será cualquier otro retén de la caja de transmisión.

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 11/11/2019, 05:15
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icon Hola buenas,bienvenido al foro. Cuántos...

Hola buenas,bienvenido al foro.
Cuántos kms.tiene la moto??? Le hiciste reglaje de válvulas alguna vez.?? Una vez que se para,vuelve a arrancar en seguida o tarda un rato??
Si me respondes a esto,quizás pueda ayudarte.

Saludos..
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios post_old 06/11/2019, 05:49
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si que tiene purgador.

Hola buenas.
Si que tiene purgador.
Subforo: XMAX 300 General post_old 05/11/2019, 06:31
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icon Hola buenas. Si gira la rueda cuando arrancas...

Hola buenas.
Si gira la rueda cuando arrancas en frío,y estando en el caballete central,es completamente normal que gire la rueda,ya que en frío,sube el ralentí.
Si gira cuando el motor ya está a temperatura de servicio es porque algo pasa,ya sea en el embrague,o que el ralentí está demasiado alto.

Respecto a la luz del TCS,es posible que tenga que ajustarse la distancia del sensor a lector,o también pudiera ser que esté defectuoso.Lo de la luz del TCS les pasaba a muchas X MAX del modelo...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 02/10/2019, 06:50
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Escrito Por serpentin
icon Si,mi sugerencia es que si puedes,cambies de...

Si,mi sugerencia es que si puedes,cambies de mecánico.
Por muy bien que se vean los ferodos,y aún estando dentro de medidas,los ferodos se cristalizan.A esto hay que sumar el desgaste y estado de la campana de embrague,ya que tanto desgastada como rayada,disminuye la zona de contacto entre mordaza y campana reduciendo la fricción entre ambas,por lo que da como pequeños saltitos hasta que agarra completamente.Esos "saltitos" se traducen en las vibraciones que se notan cuando falla el embrague....
Subforo: XMAX 300 General post_old 02/10/2019, 06:38
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Es importante que descartes lo que...

Hola buenas.
Es importante que descartes lo que te han dicho los compañeros de la posición de la llave.Si la dejas en la posición P ,podrás poner intermitentes y luces sin estar la llave puesta.
Ojo,que te puedes fundir la batería si la dejas en posición P durante un largo rato.

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 30/09/2019, 04:15
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Escrito Por serpentin
icon Baquelita? No se que es. No tienes una foto o...

Baquelita? No se que es.
No tienes una foto o algo?
Creo que deben ser unas piezas muy pequeñas que están entre los raíles no? Como una especie de piezas triangulares no?
Recuerdo de mi época de la Yamaha Aerox hace años que me fallaron esas piezas que digo
[/quote]

Correcto,a esas piezas me refería.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 29/09/2019, 04:59
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Escrito Por serpentin
icon Las guías son tres piezas de baquelita que van en...

Las guías son tres piezas de baquelita que van en el plato de rampas,para que pueda deslizar sin desgastar el aluminio,y no debe tener holgura radial entre las guías y la polea que contiene a los rodillos.

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 27/09/2019, 05:03
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Por lo que cuentas tiene pinta de...

Hola buenas.
Por lo que cuentas tiene pinta de embrague,pero como dices que se lo han puesto nuevo,queda casi,casi descartado,aunque no está demás comprobarlo,por si han hecho alguna cagada.
Si el embrague está bien,tambien es posible que sean las guías del variador.Es fácil de comprobar con él en la mano.

Saludos..
Subforo: General post_old 10/08/2019, 04:28
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Evidentemente a esas rpms hay mas...

Hola buenas.
Evidentemente a esas rpms hay mas desgaste que si vas a 6000 rpms,pero si llevas controlado el nivel de aceite no se te va a romper la moto.
Es muchisimo peor arrancar en frío y darle caña estando aún fría,que ir a 9000 rpm durante un rato.

Saludos..
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 08/08/2019, 06:06
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si ..... desde luego,lo suyo...

Hola buenas.
Si ..... desde luego,lo suyo hubiera sido poner toda la gasolina nueva,pero bueno,estás a tiempo de hacerlo.
No recordaba que tu modelo ya era de inyección,por lo que no busques el grifo de combustible porque no tiene.Como lleva bomba de gasolina no le hace falta el grifo.

También échale un vistazo al aceite de motor,haber si se ve muy degradado o que.Cuando un aceite se pone y se utiliza empieza a degradarse y perder propiedades aunque no se use mas.Por eso en los manuales...
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 07/08/2019, 06:20
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Escrito Por serpentin
icon Por cierto!! Bienvenido al foro!!!!!! V´sss

Por cierto!!
Bienvenido al foro!!!!!!

V´sss
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 07/08/2019, 06:19
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Cuando una moto está tanto tiempo...

Hola buenas.
Cuando una moto está tanto tiempo parada,la gasolina del depósito se echa a perder.Lo ideal sería sacar la gasolina vieja y ponerle una reciente.
A parte,si la moto es carburada,muy seguramente se habrán taponado los surtidores y necesita una buena limpieza de carburador.
Algo que se suele estropear también es el grifo de combustible y los conductos de aspiración,si están en mal estado,no le llega gasolina al carburador.

Saludos..
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 05/08/2019, 04:48
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Escrito Por serpentin
icon Ostras!!! Mírale el nivel de aceite de...

Ostras!!!
Mírale el nivel de aceite de motor,que me parece que lo llevas muy bajo.Pero no lo dejes pasar.
Si el nivel de aceite está bien,habría que comprobar la presión de aceite que produce la bomba y comprobar que el aceite llega bien hasta el árbol de levas

Saludos..
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 04/08/2019, 05:46
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si que tiene que valer para tu...

Hola buenas.
Si que tiene que valer para tu modelo.Quizás no estén los reguladores en el mismo sitio que en otro modelo anterior,pero busca por el faro,ahí tienen que estar.

Saludos
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 02/08/2019, 06:46
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Bienvenido al foro antetodo. ...

Hola buenas.
Bienvenido al foro antetodo.

Ese ruido pueden ser muchas cosas,y siendo la moto nueva y teniendo garantía mejor no trastearla,no sea que tengas problemas en un futuro respecto a la garantía.
Como mucho,te diría que compruebes el nivel de aceite de la transmisión,no sea que hayan tenido un descuido y esté vacío o muy bajo.
Por increible que parezca,le pasó a un colega en una Peugeot Tweet y cuando quité el tornillo de vaciado no había ni gota de aceite.

Con el motor parado...
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 13/07/2019, 12:28
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Escrito Por serpentin
icon Ostras!!!...No sé porque pensaba que tu modelo...

Ostras!!!...No sé porque pensaba que tu modelo era mas antiguo.Entonces creo que llevas el mismo sistema que la mía (2010). que es eléctrico.No hay una sirga que gire con un sinfin.
Como es un sistema que nunca he tenido que tocar,(ni en la X,ni en ninguna)no me lo conozco a fondo,pero puedes mirar que la "corona" en el reenvio esté en buen estado,y el conector de arriba que esté bien puesto,limpio,y sin óxido.
Si haciendo esto no se recupera,mucho me temo que habrá que cambiarlo por uno...
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 11/07/2019, 06:32
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Si que puede ser del reenvío del...

Hola buenas.
Si que puede ser del reenvío del cuentakms (el sinfin que comentas) si es que tu moto lo lleva,porque a partir del segundo modelo de x max lleva otro sistema.
Lo desmontas y haces girar la rueda,haber si el sistema hace girar al cable,y comprueba que el cable no se haya partido.

Tienes que tener mucho cuidado cuando lo montes,y mirar de que encaje la patilla que lleva en su alojamiento,de lo contrario,se chafará la patilla y al poco empezará a escaparse de su alojamiento...
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 04/07/2019, 06:11
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas. Muy probablemente sea el eje que...

Hola buenas.
Muy probablemente sea el eje que aguanta el motor al chasis.Hay que desmontar,limpiar bien y engrasar.
En los soportes de los amortiguadores traseros,también es bueno darles un poco de grasa para evitar el óxido y se pueda mover libremente.

Saludos..
Subforo: General post_old 21/06/2019, 07:04
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Escrito Por serpentin
icon Grupo watssap

Hola buenas.
Estaba pensando el otro día sobre el tema este del cierre definitivo del foro,y se me pasó por la cabeza el crear un grupo de watssap del foro,para poder así seguir haciendo consultas y aportaciones para quien lo necesite.Esto lo he visto en otros foros y aunque no he participado,parece que les va bien.
Ahí dejo el tema haber que os parece y si lo veis viable.

Un saludo..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 17/06/2019, 06:16
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Escrito Por serpentin
icon Totalmente deacuerdo contigo.La limpieza no puede...

Totalmente deacuerdo contigo.La limpieza no puede durar sólo un año.Has tenido fugas en el radiador y te han puesto tapafugas alguna vez??? También podrías comprobar los tubos metálicos de refrigeración que le comenté al compañero que inició el post.
La verdad que en tu caso,parece que el problema de calentamiento pudiera ser por falta de purga del circuito,le queda aire dentro y no refrigera bien del todo.
Llega a saltar el electro-ventilador???

Saludos..
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 17/06/2019, 06:06
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Escrito Por serpentin
icon Hola buenas a todxs. En las X max hay una zona...

Hola buenas a todxs.
En las X max hay una zona del circuito de refrigeración que los conductos son metálicos en lugar de ser de goma.Los tubos metálicos se oxidan interiormente,sobretodo si no se va cambiando el refrigerante.Echale un ojo haber si es por eso que se mancha el líquido.

Respecto a la prueba de compresión debería de darte 5,5 Bar´s si estás a nivel del mar.
Para la pérdida de potencia(si la prueba de compresión sale bien),como te han dicho los compañeros,deberías empezar...
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