Subforo: General
14/05/2010, 20:09
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Subforo: General
11/05/2010, 19:45
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Es una mierda, pero al fin y al cabo una mierda...
Es una mierda, pero al fin y al cabo una mierda barata, y para muchos eso es lo que más cuenta. Así que si tienes el bolsillo flojo pero te gusta esa Daelim pues compratela pq con algo de suerte te puede salir buena la maquina.
Saludos
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Subforo: Mecánica General XMAX
11/05/2010, 19:33
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Subforo: General
09/05/2010, 12:51
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Bueno, ¿sabes que el depósito de l X 2010 es 0.7...
Bueno, ¿sabes que el depósito de l X 2010 es 0.7 litros menor que el de la X vieja?[/quote]
Si, ya lo sabía... Y es que es palpable la diferencia, entre el aumento de consumo y la disminución de la capacidad del depósito, el resultado final es que con la antigua hacía unos 300 kms hasta llegar a la reserva.
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Subforo: General
07/05/2010, 18:34
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/05/2010, 22:03
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Esas particulas al tener un peso relativo...
Esas particulas al tener un peso relativo superior al aceite no pueden quedar en suspensión, han de ir quedando tras el tamiz, depositadas en la base del tapón del carter, una vez allí ya no vuelven al circuito de lubricación.
Es que el aceite no debe de entrar en la cámara de combustión, o al menos si lo hace ha de ser de forma insignificante perdiendose por el sistema de escape. De hecho con tan solo 3.000 km no tiene necesariamente que salir el aceite sucio... Aunque si esto ocurre...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
04/05/2010, 21:08
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y si se pasan por el de mecánica de este foro,...
y si se pasan por el de mecánica de este foro, ¿no deberían evitar la xmax?, no todo es blanco o negro[/quote]
Sí, pero existe otra cosa que se llama 'estadística'; o sea, para que nos entendamos: me gustaría saber cuantas XMax han fallado de las miles que se han vendido en nuestro mercado; en comparación con unos cuantos centenares vendidos de XCiting que también han tenido averias.
Hace unos años, antes de comprarme el scooter me pasé por el CLUBXMAX, y sí ciertamente hubo algunos...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
30/04/2010, 18:24
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Mira, por un lado la moto es bonita y barata;...
Mira, por un lado la moto es bonita y barata; pero por el otro, no alcanza una nota decente en cuanto a fiabilidad.
Me planteé seriamente el comprarme una (total era el mismo precio de la X250 2010) pero los comentarios de sus mismos dueños me echaron pa atrás!
Así a bote pronto, me acuerdo de:
-Demasiadas aperturas de motor (cambios de cigüeñal)
-Rezuma aceite por casi todas las juntas
-Problemas de arranque en frío
-Consumo excesivo
-A la mínima de tumbar ya roza
Pasaros por:...
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Subforo: Sugerencias y mejoras del Foro
27/04/2010, 19:28
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Subforo: General
22/04/2010, 17:23
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Esto no tiene ni pies ni cabeza. Para entenderlo...
Esto no tiene ni pies ni cabeza. Para entenderlo totamente tendrias que encontrarte en esa situacion, y seguro, que por el bien tuyo, de tu moto y de tu coche, no te meterias en lios porque tus vehiculos se quedan ahi cada dias desprotegidos y cualquier hijo pu__ les puede hacer algo y sales perdiendo.[/quote]
Perdona TRONMAX, pero lo que te están imponiendo en esa comunidad sobre tu plaza alquilada: ¿tiene pies y cabeza?
Y hombre, en esa misma situación que estás tú no me encuentro, aunque...
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Subforo: General
21/04/2010, 14:27
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Te entiendo en parte TRONMAX, porque es...
Te entiendo en parte TRONMAX, porque es verdaderamente importante no llegar a esos extremos de confrontación y empezar a joderse los vehículos mutuamente... Pero aún así yo diría amigo mío que creo que se ha perdido algo más que una posible rayada en la carrozería o un pinchazo en una rueda...
¿Hasta donde está el límite de nuestra propia dignidad?
... Si por ejemplo ahora en esa comunidad te dicen que no les gusta tu aspecto y te dicen que no aparezcas por ahí, ¿que harías?
Salu2
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Subforo: General
20/04/2010, 17:41
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Me refiero a que "las manias" las tienen ellos!...
Me refiero a que "las manias" las tienen ellos! no tu, y si te quieren denunciar lo tienen francamente mal, eso no se admitiria a trámite en ningún juzgado.
Imponer que dentro de los límites de una plaza privada de parking no puedes aparcar coche y moto a la vez, es lo mismo que querer imponer que p. ej. no se pueden aparcar vehículos de un color determinado porque no es del agrado del resto de los propietarios.
Y como te dije en el post anterior que no te vengan con milongas de lo del...
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Subforo: General
19/04/2010, 14:12
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Subforo: General
18/04/2010, 23:17
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No! para nada es tan dispar... LOS ESTATUTOS DE...
No! para nada es tan dispar... LOS ESTATUTOS DE UNA COMUNIDAD NO PUEDEN CONTRAVENIR UNA LEY... En este caso el usufructo de una propiedad privada.
Las lineas de esa plaza delimitan la propiedad privada, por lo tanto puedes hacer un total uso para lo que fue destinada = EL APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS A MOTOR, y si te caben dos vehículos pues mejor para tí. Otra cosa sería destinar esa plaza para otros fines que pudiera suponer un peligro o algún perjuicio para el resto de vecinos.
Luego por...
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Subforo: General
18/04/2010, 21:40
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Basta echarle 2 euros de agua a presión...
Basta echarle 2 euros de agua a presión calentita: 1€ de lavado c/jabón y el otro de aclarado con agua osmotizada... luego un poquito de gamuza, y vuala! las llantas y la moto entera te queda como los chorros del oro.
Eso sí, en la nueva X 2010 te dura lo que se tarda en pisar un charquito o que caigan cuatro gotas, enseguida se pone realmente asquerosa sobretodo la parte trasera!
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Subforo: General
15/04/2010, 17:05
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Otra cosa que han solucionado. En mi nueva X 2010...
Otra cosa que han solucionado. En mi nueva X 2010 va perfecto!
Parece una tontería pero la verdad es que cuando vas con el pito en el culo el poder ver la hora en el cuadro se convierte en una necesidad; y en mi anterior XMax del 2007 era un coñazo ajustarlo casi a diario.
Lo que en el nuevo modelo no me gusta nada es no poder ver simultaneamente temperatura ambiente y hora.
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Subforo: General
14/04/2010, 18:59
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Creo q va mejor esta q la burgman,lo del tamaño...
Creo q va mejor esta q la burgman,lo del tamaño de rueda puede ser el factor mas importante a tener en cuenta si la vas a querer sacar de la ciudad.[/quote]
¿Y a mi que me da la impresión que las Burgman van muy finas? Lo que pasa es que se ven bastante mamotreto con unas ruedecillas de patinete.
Desde luego que aquí en BCN se ven a patadas y mira que hay modelos eh: la 125, 150, 200, 250, 400 incluso la 650.
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Subforo: Mecánica General XMAX
14/04/2010, 18:24
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Como ya te han dicho la X250 no lleva filtro de...
Como ya te han dicho la X250 no lleva filtro de aceite, por lo tanto el lubricante se degrada algo más, pero que nadie se piense que muchísimo más:
La degradación del aceite es provocada fundamentalmente por el deterioro de los inhibidores de oxidación(parte de los aditivos) como consecuencia de la alta temperatura, contacto con el aire o el agua (condensación), reacción de los materiales en contacto y por supuesto de la calidad y cantidad de aditivos con el que esté formulado el lubricante. ...
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Subforo: General
10/04/2010, 17:08
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mejor que la quites o desconectes cuando vayas a...
mejor que la quites o desconectes cuando vayas a pasarla... los de la itv no son nada tuneros... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_picaron.gif[/quote]
Dependerá del inspector de turno... es más una medida de seguridad que no un añadido tunero. Yo la tuve en la anterior X y pienso volversela a poner en la nueva.
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Subforo: General
10/04/2010, 17:04
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Joder macho! yo soy de Barna, pero diría que S...
Joder macho! yo soy de Barna, pero diría que S Fernando de Henares está pegadito a Madrid (12km?). Le hago cada día 20 por autovía a mi X; apretando cuando se puede, pero con cierto cuidado eso si, porque aquí en toda la corona del área metropolitana hay limitación de 80km/h (incluso en autopista)
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Subforo: General
10/04/2010, 16:28
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08/04/2010, 19:47
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Pues que la saquen o no, en principio me va a...
Pues que la saquen o no, en principio me va a traer sin cuidado, o en todo caso para admirarla desde ojo ajeno, ya que si ahora la 500 ABS ya vale 10.500€, me imagino que una TMax 750 se va a ir de 13.000 para arriba fijo!
Maldita sea Kimco! podías haber sacado productos más fiables, leche! para así darles en las narices a los japos, cago en tooo!!!
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Subforo: General
08/04/2010, 19:37
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Pues mis Pirelli GTS con un año de antiguedad de...
Pues mis Pirelli GTS con un año de antiguedad de la X y menos de 10.000 km ya empezaron a estar algo agrietadas(en la parte interior del dibujo), sobretodo la trasera, y siempre las tuve perfectas de presión de inflado. Evidentemente en el conce se lavaron las manos. A mi me jodió bastante porque el tema conforme pasaban los kms fue a más y aunque las aguanté hasta los casi 20.000 siempre me dió cierta sensación de inseguridad teniendo que circular con bastante cuidado ya que es un signo claro...
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Subforo: Mecánica General XMAX
07/04/2010, 18:53
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Subforo: General
07/04/2010, 17:13
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La respuesta es NO. Solo me interesa lo que haga...
La respuesta es NO. Solo me interesa lo que haga la moto más cómoda y segura. La única excepción es el filtro del aire, el DNA, pero porque es lavable.[/quote]
Bueno, estos DNA High Performance y en general todos estos filtros de competición, aparte de la ventaja de ser lavables permiten un flujo de aire más eficaz y constante, cosa que en los de serie (de celulosa) el flujo es más limitado y conforme se van impregnando de suciedad van ahogando la admisión, lo que redunda en el rendimiento del...
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Subforo: General
07/04/2010, 15:57
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Pues amigo gondrullo, sería preferible que...
Pues amigo gondrullo, sería preferible que cambiaras de centro de lavado, porque me parece que en ese sitio os están dando 'coba'.
Un buen enguague con agua osmotizada, apenas ha de dejar marca o en todo caso algo inapreciable. Pensar que esas marcas (churretes) que al secar se quedan en la pintura son: sales, cal y residuos (soluto) que contiene el agua corriente. En el proceso de osmosis se elimina todo el soluto o en gran mayoría, quedando el agua libre de impurezas.
Saludos
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Subforo: General
06/04/2010, 17:29
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je,je, con techo dice!
Pues claro, yo siempre...
je,je, con techo dice!
Pues claro, yo siempre desde el 1er día le he metido manguera a presión y no me he cortado un pelo en darle por todos los sitios, motor, cuadro, manetas... y nunca ni un solo problema.
El tema de los churretes es que en los centros de lavado a presión para aclarar deberían suministrar "agua osmotizada", o bien tenerla como opción. En el centro de lavado donde voy el botón es el de "aclarado brillo", y la verdad es que tanto el coche como la X quedan de maravilla.
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Subforo: General
06/04/2010, 01:14
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Subforo: General
31/03/2010, 18:54
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Esa cúpula es preciosa, poco práctica pero...
Esa cúpula es preciosa, poco práctica pero realmente le queda de vicio. Por lo demás siento decirte que no me acaba de convencer esa combinación de tablero de ajedrez. Aunque lo importante es que a tí te guste.
Saludos
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Subforo: Mecánica General XMAX
31/03/2010, 18:44
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Así es, de momento no son válidos para proyectar...
Así es, de momento no son válidos para proyectar luz, ya que los reflectores de los faros no están diseñados para este tipo de bombillas.
Por el contrario son muy útiles en el resto de la iluminación (posición delant., freno/posición trasera, matricula, etc...) ya que se ven mejor con luz diurna, tienen muy bajo consumo y estéticamente quedan más bonitas.
Cabe también destacar que al accionar los frenos la bombilla de leds se enciende antes que las normales incandescentes; son unas milésimas...
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Subforo: Mecánica General XMAX
30/03/2010, 16:47
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Subforo: General
29/03/2010, 21:05
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Yo me empapé a fondo con la XCiting 500 ABS. Mira...
Yo me empapé a fondo con la XCiting 500 ABS. Mira que me llegó a gustar esa moto.
Ya la tendría en mi poder, incluso pasando por alto algunos defectillos que tiene la jodía. Pero como ya comenté en otro post, las opiniones de sus propios usuarios me echaron para atrás.
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Subforo: Mecánica General XMAX
28/03/2010, 22:21
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Subforo: General
28/03/2010, 22:12
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Subforo: General
28/03/2010, 12:48
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No creo que sea asi, el motor es el mismo que el...
No creo que sea asi, el motor es el mismo que el de la antigua y la gente que tiene la de inyeccion (yo tengo la carburada y en ciudad me gasta 4.http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cool.gif saca consumos mucho menores a los de la carburada.[/quote]
Del motor lo que sé seguro que ha cambiado es el carter (ahora son 1.300cc de capacidad). Y parece que también la centralita elec.
A mi la 2010 de momento me está consumiendo 3,5l/100. La anterior X no llegaba a 3,25
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Subforo: General
28/03/2010, 09:11
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Subforo: General
26/03/2010, 18:49
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Aunque sin coste, menuda gracia que en la moto...
Aunque sin coste, menuda gracia que en la moto nueva te tengan que cambiar el motor entero... manoseada completamente en el taller, pierde toda la virginidad de fábrica.
A muchos con la XCiting 500 también les pasó algo parecido.
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Subforo: Mecánica General XMAX
26/03/2010, 17:39
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Igual os referís al los SMD:
...
Igual os referís al los SMD:
http://img547.imageshack.us/img547/3582/t10smdcarbulb.jpg (http://img547.imageshack.us/i/t10smdcarbulb.jpg/)
Dan una luz hiper-blanca y potente que te cagas; lo malo es que si las H4 no las pones también efecto xenón el contraste es horroroso.
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Subforo: General
26/03/2010, 17:16
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Ante este Scooter tengo dos gustos diferenciados:...
Ante este Scooter tengo dos gustos diferenciados:
La parte delantera es realmente preciosa... pero la trasera es más fea que su p u t a madre. El "mega piloto" trasero es verdaderamente horrendo, parece como si lo hubieran sacado de aquellos primeros "Daewoo" que importaron a Europa años atrás. El escape también me parece horriblemente enorme.
En la parte ciclo el tener ambas ruedas de inferior diámetro que la X supongo que también le penalizará.
Por otro lado el motor se ve que es una...
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Subforo: General
19/03/2010, 18:54
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Pues la nueva está bastante mejor ensamblada que...
Pues la nueva está bastante mejor ensamblada que el modelo anterior, y la calidad de los materiales es perceptible al instante... Claro que me imagino que 600€ del ala que pagué de diferencia respecto al modelo 2007 tienen que tener su culpa, no???
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