Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 16:06
|
|
Respuestas: 21
Visitas: 3.188
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 14:30
|
|
Respuestas: 21
Visitas: 3.188
si puedes hacerlo dejar el tubo suelto pero no...
si puedes hacerlo dejar el tubo suelto pero no vas a ganar nada ya te lo digo. lo unico que vas a conseguir es que la moto se llene mas de polvo mezclado con aceite como no alarges ese tubo hasta la parte baja la moto como los tubos del revosadero gasolina.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 11:54
|
|
Respuestas: 21
Visitas: 3.188
en este video entenderas lo que te quiero...
en este video entenderas lo que te quiero explicar, donde dice en el minuto 2:55 ventilacion carter motor ese es el tubo que va al filtro a la xmax que tu comentas.
https://www.youtube.com/watch?v=RvWenz7AmH8
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 11:50
|
|
Respuestas: 21
Visitas: 3.188
la egr solo la llevan los motores diesel, expulsa...
la egr solo la llevan los motores diesel, expulsa aire por que los aros o segmentos del piston no es un cierre totalmente hermetico y al comprimir el piston y crear una presion entre los aros y la pared del cilindro se escapa una pequeña pero muy pequeña parte de aire y restos de gasolina que van a parar al aceite "carter". y viceversa a la camara combustion tambien llegan restos de aceite, por eso se dice que todo motor gasta aceite por muy nuevo que sea, una parte que se evapora y otra parte...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 09:49
|
|
Respuestas: 21
Visitas: 3.188
Hola yo no tengo la XMAX 250 pero dudo que ese...
Hola yo no tengo la XMAX 250 pero dudo que ese tubo que comentas sea de gases del escape, mas bien será el respiradero de los vapores de aceite del motor que los meten a la admisión para quemarlos y así que contaminen menos, por ley todo vehículo a de quemar los vapores de aceite. por eso en la parte de atrás del filtro aire hay dos tubos transparentes que se van llenando poco a poco de aceite, hacen la función de oil catch tank y que cuando están casi llenos hay que vaciarlos. Si lo quitas no...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
15/01/2015, 17:09
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 801
|
|
Subforo: General
14/01/2015, 11:03
|
|
Respuestas: 19
Visitas: 2.733
Cierto la gasolina no lleva octanje, el octanaje...
Cierto la gasolina no lleva octanje, el octanaje en verdad es una forma de medir la resistencia de la gasolina. Y como bien dices atraves de aditivos consiguen que la gasolina sea más resistente o menos a explotar al comprimirse en la cámara de combustión.
Sobre el aceite cierto es que con que cumpla las indicaciones del fabricante no has de tener problemas, pero si lo que se quiere es alargar la vida del motor contra menos fricción dentro del motor mejor. Cierto también que los aceites los...
|
|
Subforo: General
14/01/2015, 10:34
|
|
Respuestas: 19
Visitas: 2.733
Los motores de hoy día llevan sensor de picado y...
Los motores de hoy día llevan sensor de picado y a la que hay picado la centralita ajusta para que no pase. Desconozco si la XMAX 125 llevan el sensor de picado. La relación de compresión de una 400 a una 125 no tiene nada que ver. La 125 va con más compresión y trabaja a mas revoluciones.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
13/01/2015, 15:49
|
|
Respuestas: 33
Visitas: 5.054
Yo con mi peso de 100kg como mas agusto me...
Yo con mi peso de 100kg como mas agusto me encuentro con la moto en curvas es con 2.0 - 2.1 delante y 2.3 - 2.4 atrás. Yo lo lleno en gasolinera o en mi garaje con el compresor y luego lo pongo a mi gusto desinflando con el medidor de presión de ktm que a mi me va muy bien me lo recomendó un amigo y la verdad que marca bastante fiable.
|
|
Subforo: General
13/01/2015, 13:36
|
|
Respuestas: 19
Visitas: 2.733
-primero la mejor manera de que dure un motor es...
-primero la mejor manera de que dure un motor es usar buenos aceites es lo más importante del motor (yo en mi caso uso motul 7100 sintético 10w40)
-segundo revisar el nivell de aceite y agua en cada repostaje gasolina pierdes 2 minutos no mas y te puede salvar de muchos €.
-tercero por que el líquido refrigerante haya cogido su temperatura optima no significa que la moto esté lista para zurrarle, el aceite no lo hace tarda más en calentar tarda unas 3 o 4 veces más que líquido refrigerante en...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
26/12/2014, 13:42
|
|
Respuestas: 17
Visitas: 4.347
|
|
Subforo: General
17/12/2014, 10:53
|
|
Respuestas: 27
Visitas: 3.388
|
|
Subforo: General
17/12/2014, 10:43
|
|
Respuestas: 27
Visitas: 3.388
Quizás sea miedo lo que tienes y te hace esa...
Quizás sea miedo lo que tienes y te hace esa inseguridad. Yo tengo una x-max 125 modelo 2010-2013 con los neumáticos de serie y ahora en invierno o con los neumáticos frios notas que cuando te pasas tumbando la moto desliza un poco de atrás sobretodo, pero cuando los neumáticos llevan un rato rodando que cogen algo temperatura en las rotondas curvas largas de mucho apoyo y curvas lentas cerradas el caballete roza el suelo por los dos lados y se puede llevar rato rozando y la moto no me hace...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
06/12/2014, 13:19
|
|
Respuestas: 221
Visitas: 112.205
|
|
Subforo: XMAX 400 General
05/12/2014, 14:15
|
|
Respuestas: 12
Visitas: 2.625
si eso pasa en la mia modelo anterior al de...
si eso pasa en la mia modelo anterior al de ahora, en temperatura cercanas a los 0 grados y mas si vas a velocidades altas el radiador enfria mas rapido que se calienta el agua dentro del motor y cuando el termostato abre entra el agua a muy baja temperatura.
malo no es, lo que de verdad importa dentro un motor es que el aceite este caliente entre 70-120ºc .
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
03/12/2014, 22:19
|
|
Respuestas: 26
Visitas: 3.952
xmax 125 del 2013 modelo anterior al de ahora...
xmax 125 del 2013 modelo anterior al de ahora todo de serie y con mi peso de 100kg y 1.85 que mido no la paso en llano de 120 le falta poco para llegar y en bajada 135 al corte unas 10300rpm . asi que no me creo que a la gente de serie completamente le llegue a 135 en llano misma punta que la 250 http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif ...
|
|
Subforo: Otras Motos y Scooters
28/10/2014, 23:32
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 6.324
|
|
Subforo: General
24/10/2014, 23:54
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 1.326
Caberg es una marca con precios muy asequibles y...
Caberg es una marca con precios muy asequibles y calidad, yo tengo el modelo duke y estoy muy contento en comodidad y calidad y con el mt revente de carbono encantado también. Y a los 2 los puntúan con 5 estrellas
|
|
Subforo: General
24/10/2014, 23:48
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 1.326
Que el casco sea mas caro signifique ser mas...
Que el casco sea mas caro signifique ser mas bueno es un falso mito. Mírate esta página y veras cascos de 200€ ser más efectivos que cascos de 600€. la marca se paga pero no es signo de calidad. http://sharp.direct.gov.uk Esta página se dedican a hacer pruebas tipo eurocap pero en cascos, a más estrellas mejor protección.
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
24/10/2014, 17:09
|
|
Respuestas: 19
Visitas: 4.915
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
18/10/2014, 22:25
|
|
Respuestas: 13
Visitas: 2.517
por echar mas octaneje no pasa nada malo pero por...
por echar mas octaneje no pasa nada malo pero por echar menos si que pasa.
es como cambiar el aceite antes de lo que te diga el fabricante no le hace mal al motor, pero si lo cambias mas tarde de lo que te recomienda no esperes que dure ese motor muchos km.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
18/10/2014, 22:22
|
|
Respuestas: 13
Visitas: 2.517
de usar 95 a 98 no se nota nada al puño, lo unico...
de usar 95 a 98 no se nota nada al puño, lo unico es que la 98 tarda mas en arder que la 95. cuando la relacion de compresion es superior a 10:1 se recomienda echar 98. por que aveces explota la gasolina antes de que la bujia haga la chispa por temperatura y eso es fatal para la biela y el motor en general.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
18/10/2014, 22:16
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 883
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
16/10/2014, 10:36
|
|
Respuestas: 13
Visitas: 2.517
|
|
Subforo: General
16/09/2014, 18:09
|
|
Respuestas: 9
Visitas: 1.489
¿Se pueden mezclar dos aceites?
Todos los...
¿Se pueden mezclar dos aceites?
Todos los aceites del mercado (motor de gasolina o diesel, minerales o sintéticos) , se pueden mezclar entre ellos. Sin embargo, la mezcla de dos calidades de aceites diferentes rebaja la calidad superior.
Cerrar
|
|
Subforo: General
08/09/2014, 22:39
|
|
Respuestas: 29
Visitas: 3.322
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
21/08/2014, 19:35
|
|
Respuestas: 6
Visitas: 927
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
27/06/2014, 16:31
|
|
Respuestas: 32
Visitas: 5.593
|
|
Subforo: General
11/06/2014, 22:51
|
|
Respuestas: 19
Visitas: 1.696
tener el carnet B no quiere decir que solo puedas...
tener el carnet B no quiere decir que solo puedas llevar una 125 puedes llevar una 500 o una 1000 legalmente.
las motos tipo piaggio mp3, Peugeot metrópolis, etc ...se pueden llevar con el carnet B al considerarse triciclos y entran dentro del carnet b.
|
|
Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
10/06/2014, 09:54
|
|
Respuestas: 15
Visitas: 1.961
|
|
Subforo: General
27/05/2014, 22:14
|
|
Respuestas: 14
Visitas: 2.172
Hola yo tengo la 125 comprada en noviembre 2013...
Hola yo tengo la 125 comprada en noviembre 2013 modelo anterior a la de ahora. Llevo 6000km y consumo 0 de aceite eso sí respetó mucho el dejar la moto arrancada un rato antes de circular para que vaya cogiendo temperatura el aceite y hasta que no llevo unos kilometros no le doy mucha caña. También uso un buen aceite sintético motul 7100 10w40. Mi consejo es que si quieres que un motor te dure no le des caña en frio y ten siempre presente que aunque la temperatura del agua está en su zona de...
|
|
Subforo: General
11/02/2014, 10:14
|
|
Respuestas: 10
Visitas: 1.533
Yo hice el rodaje con el que venía de fábrica, a...
Yo hice el rodaje con el que venía de fábrica, a la revisión de los 1000 la lleve y les lleve la garrafa de 4l de motul 7100 10w40 la moto lleva 2700km y de momento el aceite al máximo. Cualquier aceite 100% sintético y de una marca conocida tipo motul castrol mobil1 etc y que cumpla las normas del manual de la moto le hara bien a tu moto.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
01/12/2013, 00:15
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 1.853
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
30/11/2013, 20:09
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 1.853
Depende el tiempo que hace lo tengas abierto las...
Depende el tiempo que hace lo tengas abierto las botellas. Sin abrir la botella son 3 años lo que suelen durar sin perder propiedades el aceite en teoría, pero varía según el fabricante y abiertos 1 año y medio a 2.
Yo soy de los que prefiere sintético antes que semi-sintético y por último mineral. Yo echaría el 75w90 al ser sintético. Sobre el sae poca diferencia hay entre un 75 y un 80.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
30/11/2013, 11:40
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 1.853
He estado ojeando foros de scooter estos días y...
He estado ojeando foros de scooter estos días y se ve que honda en la sh300 pasa algo parecido, el manual recomienda 10w30 para transmisión pero honda aconseja en países cálidos mejor un sae 80w90 a sus mecánicos.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
30/11/2013, 11:26
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 1.853
10w30 o 80w90 trasmission?? Llame a yamaha España y ....
Pues como bien dice el título compre hace unas semanas una x-max 125 y esta semana pasada lleve la moto a la revisión de los 1000km, después de preguntar al taller que aceite de transmisión me pondría me dijo que ellos ponían el 80w90 que es lo que mejor funciona y yo le dije que el manual pone 10w30 y me dijo que lo sabía pero que para las temperaturas de España es mejor el 80w90 y que por el tema viscosidad no pasa nada en la caja transmisión por que sólo hay engranajes, Y no se abren...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
30/11/2013, 10:25
|
|
Respuestas: 23
Visitas: 5.002
|
|
Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
30/11/2013, 09:46
|
|
Respuestas: 6
Visitas: 995
|
|
Subforo: General
30/11/2013, 09:39
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 1.549
A mi en el coche me pasaba eso le puse grasa de...
A mi en el coche me pasaba eso le puse grasa de litio de altas temperaturas y no me a vuelto a pasar. Creo que cualquier cosa que lo aislé del aire ya sea grasa específica o otro tipo de grasa vaselina te valdría es cuestión de probar.
|
|
Subforo: General
29/11/2013, 12:13
|
|
Respuestas: 275
Visitas: 35.498
Con la x-max 125 2013 en 1300km que lleva....
Con la x-max 125 2013 en 1300km que lleva. Haciendo ciudad y carretera nacional 340-360 km. llenando el depósito hasta 4 dedos del tapón quitando el aire y hasta que salta la reserva. Con la reserva no e probado pero si según el manual quedan 2 litros los 400km se podría pasar.
|
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
