Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
14/04/2015, 18:01
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
14/04/2015, 18:00
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
14/04/2015, 17:37
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Subforo: Quedadas Zona Este
14/04/2015, 12:13
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
14/04/2015, 12:10
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
13/04/2015, 20:37
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Al final me he decidido con los frenos
Pues eso, ya comenté por el foro que lo que menos me gustaba era la frenada delantera, puede que habiendo llevado R's muchos años estaba mal acostumbrado, pero es que hasta con mi Burgman 200 anterior frenaba más suave desde la primera apretada de maneta y como le estaba cogiendo cierta manía a esa zona muerta inicial que me estaba haciendo apretar en exceso y he tenido un par de clavadas, he encargado unos latiguillos dobles, uno para cada disco, pastilas sinterizadas y unas manetas más cortas...
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Subforo: XMAX 400 General
10/04/2015, 22:03
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Yo mido 1,73 y al principio me parecía muy...
Yo mido 1,73 y al principio me parecía muy incomodo pero a medida que la vas llevando, hasta te parece que se ha bajado de altura http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif , eso si, para maniobrar en parado sin bajarme si que me pongo en la punta del siento para llegar mejor y peor hacer más fuerza con los pies en plano.
Por debajo de 1,70 la verdad es que la veo un poco incomoda, pero es acostumbrarse supongo.
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Subforo: General
07/04/2015, 10:02
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Ya no solo el mantenimiento, piensa en el consúmo...
Ya no solo el mantenimiento, piensa en el consúmo diário, la X-max gasta bastante más que mi anterior Burgman 200, claro que también tira y acelera mucho más, todo hay que decirlo, imaginate la T-max que no conozco a nadie que vaya "tranquilito", si te planteas temas de mantenimiento, consumos, etc, creo que tu mismo te estás respondiendo, o al menos estás eliminando.
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Subforo: General
06/04/2015, 14:03
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Es que no tienen nada que ver entre ellas, no...
Es que no tienen nada que ver entre ellas, no consideres comprar comparando una 400 o un T-max, no tienen nada que ver, ni por prestaciones, precio, mantenimiento ni sensaciones.
Si te sirve de algo mi experiencia, yo estaba divagando como tu y al final estaba bien claro, una T-max era lo que más me llenaba, pero por precio me compré una 400, al final todo es lo que cuesta, es como comprar una Ducati para ir a trabajar y hacer 20 km, incomodo, caro, etc.......pero es una Ducati...
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
03/04/2015, 21:55
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Bienvenido, yo en su momento iba a por una honda...
Bienvenido, yo en su momento iba a por una honda 300 pero por suerte compré la X-max 400, si vienes de una T-max de las que comentas la 400 es la más cercana, aunque bastante lejos entre ellas dos, el precio manda, salu2.
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
02/04/2015, 11:00
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Subforo: General
27/03/2015, 17:49
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Subforo: General
24/03/2015, 19:14
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Yo tengo la 400 y te recomiendo otro tipo de moto...
Yo tengo la 400 y te recomiendo otro tipo de moto directamente, hacer fines de semana o espasmódicamente tantos kms es factible, ahora tantos km día/año igual te sale muy caro una scooter, yo cuando salgo con un amigo que lleva una Fazer, a igual velocidades de crucero y no excesivas, gasto bastante más gasolina que él, y voy más incomodo........luego hay quien con una 125 haga más km cada día, pero cada uno es como es, salu2.
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
24/03/2015, 19:00
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Yo llevo una tipo mochila pequeña de la Givi que...
Yo llevo una tipo mochila pequeña de la Givi que se quita y pone rápido y va bien, son de las que van en el manillar cogidos y se apoyan donde llevabas el tuyo, además la compre de segunda mano por 18 euretes, con funda protectora para lluvia, de momento es la solución que más me gusta ya que no lo llevo siempre y cabe hasta un GPS, y algunas cosa como cartera o así.
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Subforo: General
05/03/2015, 15:22
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La pasión es lo que más cuenta.....bueno no, la...
La pasión es lo que más cuenta.....bueno no, la economía, ja, ja, ja, cuanto más te lo pienses más dias buenos que te pierdes sin rodar, una vez montado, sea lo que sea que lleves, disfrutarás y eso es lo que cuenta.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
03/03/2015, 19:46
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Subforo: General
03/03/2015, 12:27
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Subforo: General
01/03/2015, 19:53
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Yo, si te sirve mi opinión, tengo la X-max 400...
Yo, si te sirve mi opinión, tengo la X-max 400 básicamente por que la T-max se me iba de presupuesto, y del resto de scooters creo que la X-max es de las mejores,yo hago cada día Mollet-Parets para ir a trabajar, 3 o 4 veces al mes voy a Barcelona y he hecho algunas salidas ente 250/300 km pero plan hacer curvas y acabas bastante cansado sobre todo por el viento en la cabeza y la suspensión no muy agradable, consumir consume bastante más que mi anterior Burgman 200, claro que también se corre...
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Subforo: Quedadas Zona Este
01/03/2015, 19:15
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
02/02/2015, 09:49
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/02/2015, 22:29
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/02/2015, 14:34
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
31/01/2015, 18:05
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Caballete y suspensiones
Hola, aunque llevo pocos km unos 1600 y muchos de ir cada día al trabajo y venir, empiezo a notar estos días las suspensiones algo más blandas, y como hay algunos obras en la autovía voy un poco votando, cosa que antes no me pasaba, y además aun toco más rápido el caballete como entre un poco inclinado en una curva peraltada ya que noto que que vota mucho de atrás y zas!!, sonidito de marras, os ha pasado a vosotros?, igual es normal y hasta que no se aposentan las suspensiones parecen más...
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Subforo: General
13/01/2015, 19:03
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Subforo: General
13/01/2015, 19:02
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Sin querer poner en duda tus conocimientos, que...
Sin querer poner en duda tus conocimientos, que yo de eso ni idea, en el manual de Yamaha, dice que el tipo de gasolina sea sin plomo, sin especificar el octanage y la relación que pone es de 10.60:1 y yo le pongo siempre de 95 directamente, es más diría que desde que hay sin plomo a todas les he puesto 95 y a los coches igual, supongo que alguna diferencia tiene que haber, pero si es por solo ese 3 % de mas o menos detonación, creo la mayoría de los motores ya deben de tener esos margenes para...
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
13/01/2015, 18:43
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Felicidades ...
Felicidades http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/01/2015, 19:58
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/01/2015, 19:07
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100% de acuerdo con la desprotección total de...
100% de acuerdo con la desprotección total de manos, pero no hay que olvidar una cosa esencial, y es que estas cúpulas V-Tech Line Touring, también y sobre todo, protegen la parte alta del cuerpo!!! es decir la cabeza y los hombros, ya que son 12,5 cms mas altas que las originales; y eso en conduccion de carretera se nota MUCHO MUCHO http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif
Tambien es totalmente cierto que la altura de la cúpula interfiere con la visión a corta...
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Subforo: Quedadas Zona Este
12/01/2015, 18:58
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Subforo: General
12/01/2015, 18:54
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Yo creo que el que más o el que menos, hace lo...
Yo creo que el que más o el que menos, hace lo mismo, eso si en invierno, en verano como hay que ponerse menos cosas se tarda menos en salir, aunque también estará menos frio el motor y se calentará antes nada más salir.
Creo que sin hacer el burro los primeros kms, no deberíamos preocuparnos demasiado, que no son de papel.........claro que por lo que valen, por otra parte es normal la preocupación http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_risasuelo.gif ...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/01/2015, 18:48
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Es mucho más estética y queda muy bien, pero...
Es mucho más estética y queda muy bien, pero pierde cierta funcionalidad en comparación a la del compañero del vídeo, las manos se notan si van o no resguardadas y por estética ya me quedo con la de serie.
Yo me he echado para atrás al ver que me queda muy arriba de la visión, prefiero aguantarme unos meses con más frio y luego ver mejor el resto del año http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_smile.gif
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Subforo: General
12/01/2015, 18:41
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
08/01/2015, 17:41
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Pues al final, no la voy a poner, es muy alta...
Pues al final, no la voy a poner, es muy alta para mi y pondría la ahumada clara, pero aún y así, es molesto ver todo el rato a través de la cúpula, al fin y al cabo, toda la vida he ido con R's o Nakeds y esas si que no cubrían nada http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_tontin.gif
PD: El vídeo de un compañero que ha colgado, me ha ayudado del todo a decirme.
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Subforo: Rutas
08/01/2015, 17:34
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Subforo: Rutas
08/01/2015, 17:31
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Gracias compañero, indirectamente me has ayudado...
Gracias compañero, indirectamente me has ayudado a tomar una decisión, al tener una visión de la cúpula alta desde el asiento, y veo que era lo que yo me temía, me taparía mucho, mido 1,73 y estaba dudando si ponerla o no por quitarme el viento, pero creo que aguantaré con la que llevo, salu2.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
30/12/2014, 14:45
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
30/12/2014, 14:43
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Pues yo me estaba planteando ponerle la cúpula...
Pues yo me estaba planteando ponerle la cúpula alta pero leyendo vuestros comentarios ya que yo mido 1,73 cm, veo que no me va a ir bien.
Yo cada día voy a trabajar por autovía, pero ni 10' en total, luego el uso es por ciudad y cuando voy a a Barcelona, que para llegar en 15' de autovía estoy, el resto alguna salida de finde que hay autovía para ir y volver, ( puede ser 25' o un par de horas según donde vaya ) pero la mayoría carretera de curvas.
Noto el casco y sobre todo por los laterales...
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Subforo: XMAX 400 General
22/12/2014, 17:46
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Normal no lo se, pero si, si vibra, aunque yo...
Normal no lo se, pero si, si vibra, aunque yo tenía antes una Burgman 200 y si iba a menos de 30 o saliendo lento, parecía que se iba a desmontar, comparada con la Yamaha, es poca cosa, la verdad. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_penita.gif
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
22/12/2014, 17:37
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
17/12/2014, 17:32
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Si, si en eso creo que todos lo tenemos claro,...
Si, si en eso creo que todos lo tenemos claro, que son cosas diferentes, pero de momento se asocian al modelo del 2014 las 2.
Yo si me hubiera costado 4500 euros te diría, que es una scooter impresionante, y esos pequeños o grandes segunda quien los vea defectos de diseño, serían dentro de lo que cabe menos dolorosos que costando 6000 euros mínimo, pero claro la T-max se me iba de rango http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_risasuelo.gif
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