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27/09/2016, 23:10
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pues el problema es del embrague que se...
pues el problema es del embrague que se cristaliza el ferodo y patina. solucion poner la moto con el caballete central dar gas hasta bastantes rpm y frenar en seco con el freno trasero y asi se quita durante unos meses.
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01/09/2016, 14:06
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Subforo: Mecánica General XMAX
31/08/2016, 13:08
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30/08/2016, 18:13
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yo el cambio lo suelo hacer entre 3500 y 5000 km...
yo el cambio lo suelo hacer entre 3500 y 5000 km mas no. aunque el fabricante diga a los 6000km es muy beneficioso para el motor acortarle unos kilometros el manteniemiento. y como dice Knibal666 el filtro aceite lo cambio cada vez que el aceite. un filtro aceite saturado de ferricha te baja la presion y caudal de la bomba aceite y pierdes engrase.
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Subforo: Mecánica General XMAX
30/08/2016, 09:57
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28/08/2016, 20:56
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28/08/2016, 20:52
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Subforo: Mecánica General XMAX
28/08/2016, 20:49
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20/08/2016, 13:20
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un motor de 4t pufff te cansaras y no lo agotaras...
un motor de 4t pufff te cansaras y no lo agotaras eso si siempre que utilices gasolina, aceites, anticongelantes de muy buena calidad tipo motul y recambios originales. yo cuando compre la moto le hice los 1000km de rodajes desde ese entonces utilizo un buen aceite sintetico (motul 7100 10w40) la moto hoy tiene 28000km y no consume ni 2 milimetro de la varilla de aceite entre cambio y cambio aceite que lo suelo hacer entre 3500-4000km. para mi no hay motor malo, lo que si hay es mal...
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/08/2016, 18:36
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Se cambia cada 3 años según yamaha, pero si lo...
Se cambia cada 3 años según yamaha, pero si lo cambias cada 2 y pico te ahorraras tener problemas con la bomba de agua. Yo lo e cambiado con 28000km y 2 años y 9 meses que tiene la moto y ya estaba un poco deteriorado.
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19/08/2016, 13:41
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16/08/2016, 17:57
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cambio refrigerante 125cc 2010-2013
alguno que haya cambiado el refrigerante a la xmax 125cc del 2010-2013 me puede iluminar que hace falta desmontar para llegar al tapon de llenado del radiador.
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22/07/2016, 18:07
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si hay problema de pisado de valvulas es por que...
si hay problema de pisado de valvulas es por que la distribucion esta mal calada o el tensor de la cadena no tensa como debe. mi consejo que para estas cosas taller oficial yamaha te costara mas pero te pondran la moto bien.
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12/05/2016, 19:02
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vibracion al salir desde parado
tengo una xmax 125 de 2010-2013 y cuando doy gas para salir desde parado la moto hace una vibracion un pelin y da como unos pequeños tirones si algo despacio. ¿alguno sabe que puede ser devido?
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Subforo: Mecánica General XMAX
20/02/2016, 08:28
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30/07/2015, 10:05
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Trucos pocos, lo típico de llevar ropa adecuada...
Trucos pocos, lo típico de llevar ropa adecuada eso es indiscutible y ir a ritmo normal sin ir con el puño a tope por todos lados. Una velocidad buena llameando 90 - 105 que puedes ir un rato a mas si pero eso ya depende de cada uno y lo que valore su moto. Como siempre digo a mucha gente los camiones están limitados a 90 y dan la vuelta a Europa y mucho mas.
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26/07/2015, 10:27
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22/07/2015, 17:06
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19/07/2015, 01:04
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17/07/2015, 16:39
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17/07/2015, 12:01
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yo me decantaria por moto nueva tienes una...
yo me decantaria por moto nueva tienes una garantia y no te has de estar ya que si cambio ruedas que si los kilometros son reales, kymco es muy buena moto y trabajan juntos con bmw.
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14/07/2015, 15:17
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05/06/2015, 00:02
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la nmax trae motor totalmente nuevo con menos...
la nmax trae motor totalmente nuevo con menos friccion y menos consumo solo 2L y un sistema de valvulas diferente. la nmax es mas pequeña que xmax en tamaño esta echa para competir con la pcx de honda. la xmax te va a ir mejor para autovia mas grande te tapa mejor del aire y aparte tienes un motor muy rodado y muy fiable con una velocidad en llano maxima de 120-125km/h no esperes que la nmax pase de 110 esta mas echa para ciudad un maxiscooter como la xmax es mas lenta acelerando pero arriba te...
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Subforo: Mecánica General XMAX
23/05/2015, 01:02
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19/05/2015, 11:44
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para mi los mas seguro es la cadena de granito...
para mi los mas seguro es la cadena de granito que coja la rueda trasera y el gancho del chasis que lleva la xmax atras en el lado del escape. y delante candado de los grandes que cruza la horquilla y radios de la rueda. pero si te la quieren robar te la roban igual la montan en una furgoneta y ya esta.
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18/05/2015, 19:11
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la mayoria de gente que utiliza los candados de...
la mayoria de gente que utiliza los candados de disco se llevaria la mano a la cabeza si viera lo facil que son de abrir ni 10segundos se tarda. lo mismo que el bloqueo de manillar de una patada esta roto.
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01/05/2015, 19:38
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que te lo tomes con calma lo primero.
- no...
que te lo tomes con calma lo primero.
- no abusar del gas ves acelerando progresivamente.
- dejar calentar el motor importante, un motor nuevo y en frio es cuando mas desgaste tiene.
- no llevarla al maximo revoluciones sobretodo los primeros 400-500km intenta no pasar de 7500rpm.
- presiones supongo que sera de ruedas 2,1 delante 2,4 atras llevo yo.
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01/05/2015, 12:06
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si la lavas y mantienes una distancia...
si la lavas y mantienes una distancia considerable de la lanza a la moto no a de pasar nada, pero si la pones a 1 palmo la moto segun que lanza sea pues problemas seguro. pon la mano delante el chorro y veras que gracia te hace http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_nono.gif .
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09/04/2015, 21:40
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a disfrutarla ...
a disfrutarla http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif
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09/04/2015, 21:06
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06/04/2015, 15:21
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05/04/2015, 20:59
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la moto es nueva?
que kilometros tiene?
le...
la moto es nueva?
que kilometros tiene?
le has echo todos los kilometros a la moto tu?
a un motor de scooter ya le puedes poner el mejor aceite del mercado, pero si no se respetan cosas basicas como dejar calentar el motor para que dilate poco a poco por el exceso de revoluciones que trabajan estos motores, puedes tener perfectamente una moto con 15000km y se trage un litro aceite a los mil kilometros y hay scooter con 80.000 km que no tragan ni 50cc de aceite a los mil. todo esta en el uso...
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Subforo: Otras Motos y Scooters
01/04/2015, 22:38
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24/03/2015, 17:37
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Yo sin dudarlo me iría a por una bicilindrica o...
Yo sin dudarlo me iría a por una bicilindrica o una 4 cilindros. Una moto que trabaje baja de revoluciones.
La honda nc750x tienes calidad honda y un consumo de risa 3,5 litros, y la posibilidad de meter maletas y hasta donde quieras llegar.
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Subforo: General
20/01/2015, 09:53
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/01/2015, 10:10
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16/01/2015, 17:49
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creo que te estas calentando demasiado con este...
creo que te estas calentando demasiado con este tema, ese aire que expulsa ese tubo no significa ni el 1% del aire que entra al motor, un motor a 6000rpm traga mucho aire para lo poco que puede salir por ese tubo. tiene razon lo que a dicho cenachero yo de ti no me liaba y lo dejaba tal cual esta, pero claro esta que tu hagas lo que te parezca es tu moto.
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 16:11
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