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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 15/09/2021, 22:01
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Escrito Por Rogers
icon Poniendo rodillos de 16g no puedes esperar que...

Poniendo rodillos de 16g no puedes esperar que aumente la velocidad punta... con 150/155 aún se te ha mantenido bastante bien.
Subforo: XMAX 400 General post_old 13/09/2021, 21:49
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Escrito Por Rogers
icon Eso, como acabó lo del tembleque?

Eso, como acabó lo del tembleque?
Subforo: XMAX 400 General post_old 12/09/2021, 00:16
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Escrito Por Rogers
icon Tuerca eje variador 83Nm... Tuerca eje embrague...

Tuerca eje variador 83Nm... Tuerca eje embrague 60Nm
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 10/09/2021, 23:21
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Escrito Por Rogers
icon Colocados ahí no se ve absolutamente nada y la...

Colocados ahí no se ve absolutamente nada y la ITV no la pasa ni en broma.
Subforo: XMAX 400 General post_old 28/08/2021, 20:06
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Escrito Por Rogers
icon En circulación mixta yendo en plan tranquilo he...

En circulación mixta yendo en plan tranquilo he conseguido 3,9l. En normal se me queda en 4,2 y dándole briza 4,5/4,6l.

Un saludo
Subforo: XMAX 300 General post_old 15/08/2021, 13:16
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Escrito Por Rogers
icon Esto depende de cada uno claro, pero te puedo...

Esto depende de cada uno claro, pero te puedo asegurar que muchos motards que utilizan la montura básicamente para salidas en fin de semana optan por neumáticos válidos para seco y lluvia. Uno de los más usados y que mejores valoraciones tiene es el Metzeler Roadtec porque esté como esté el asfalto proporciona un comportamiento extraordinario, incluso en días muy frios ya que apenas necesita calentarse para disponer de un grip óptimo.
En los casos de motos muy racing para realizar tramos pues...
Subforo: XMAX 300 General post_old 13/08/2021, 12:53
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icon Yo también soy un firme partidario de montar un...

Yo también soy un firme partidario de montar un neumático versátil para seco y lluvia porque el problema es que no siempre podemos controlar el tiempo que va a hacer en la salida o que allá donde rodemos el suelo esté completamente seco.
El ejemplo más claro lo tenemos en trayectos donde por falta de un drenaje correcto se queda almacenada el agua de lluvia de dias anteriores o bien por regadío de zonas ajardinadas y esto sucede mucho en interiores de rotondas cuando el agua de lluvia o del...
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 21/07/2021, 18:02
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Escrito Por Rogers
icon Tengo muy claro que el uso de anticongelante...

Tengo muy claro que el uso de anticongelante orgánico es lo mas efectivo para refrigerar el motor y para no volver a tener problemas de corrosión en partes metálicas así como para la conservación de manguitos y juntas.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 14/05/2021, 15:10
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Escrito Por Rogers
icon Me interesa saber como va el tema, sobretodo lo...

Me interesa saber como va el tema, sobretodo lo de los intermitentes ¿es fácil desconectarlo para la ITV?
Subforo: XMAX 400 General post_old 23/03/2021, 16:06
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Escrito Por Rogers
icon 122€ todo montado???

122€ todo montado???
Subforo: XMAX 400 General post_old 23/03/2021, 15:55
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Escrito Por Rogers
icon En un concesionario de BCN ayer tenían una XMax...

En un concesionario de BCN ayer tenían una XMax 400 sin matrícular.
Subforo: XMAX 400 General post_old 22/02/2021, 23:06
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Escrito Por Rogers
icon Da el pego y desde luego queda bonito... otra...

Da el pego y desde luego queda bonito... otra cosa ya es saber cuánto tiempo aguantará su integridad y si de alguna manera limita el sistema de escape.
Subforo: XMAX 250 General, Mecánica y Accesorios post_old 19/02/2021, 17:58
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icon Ya puedes contar que no vale, de todas formas...

Ya puedes contar que no vale, de todas formas aunque se pudiera ya me explicarás para que alguien querría montar semejante mamotreto en una 250cc que aparte de su enorme tamaño y peso (11kg) ahogaría al motor.

Un saludo
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 15/02/2021, 18:20
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Escrito Por Rogers
icon Si que está algo duro pero mismamente con una...

Si que está algo duro pero mismamente con una llave de carraca lo podrás aflojar. Coloca bien recta la llave en la cabeza del tornillo y dale un toque a izquierda con decisión.

Un saludo
Subforo: XMAX 400 General post_old 25/12/2020, 11:38
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Escrito Por Rogers
icon Ahora me entero que la última versión de XMax 400...

Ahora me entero que la última versión de XMax 400 viene con rodillos de 19gr... sin embargo he comprobado que el resto de componentes de la transmisión son los mismos que la versión anterior que lleva 17gr, o sea, el comportamiento que trae de fábrica debe de ser mucho más light respecto al primer modelo y no solo por la merma de prestaciones que sufrió al pasar a Euro 4.
Yo le puse los TechPulley FR II del mismo gramaje (17gr) no teniendo muy claro el tema pq incluso los hay que han puesto de...
Subforo: XMAX 400 General post_old 19/12/2020, 18:07
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Escrito Por Rogers
icon Poco me fío de anunciar a bombo y platillo un...

Poco me fío de anunciar a bombo y platillo un nuevo motor Blue Core con una reducción de un 6% en combustible que luego como ha sucedido en otras ocasiones acaba siendo una merma de prestaciones con el mismo consumo.

Con la TMax cada adaptación o cambio de lock supone un aumento de precio... Poco hay que discutir: por fiabilidad, rendimiento y tecnología es la reina de los maxiscooter y a pesar de su elevado precio muchos la prefieren antes que comprar un mega pepino a marchas... de esto...
Subforo: XMAX 400 General post_old 24/11/2020, 23:17
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icon Gracias por la info sobre Motoritec Un saludo

Gracias por la info sobre Motoritec

Un saludo
Subforo: XMAX 400 General post_old 16/11/2020, 18:51
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Escrito Por Rogers
icon Cierto, a Yamaha se le puede complicar el tema...

Cierto, a Yamaha se le puede complicar el tema por varios frentes y en lo referente a maxiscooter de cilindradas medias será más pronto que tarde a la marca no le quede más remedio que acometer el proyecto de una nueva XMax 400.

Hasta ahora por fiables y bonitas que fueran las XMax 300 y 400 tampoco era tarea fácil que tuvieran que competir con unas mejoradas Superdink 350 y XC400 con solo 5.200 y 6.400€ de coste respectivamente. Con el nuevo panorama que se presenta en el mercado (retirada...
Subforo: XMAX 400 General post_old 15/11/2020, 19:10
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icon Es probable que así sea aunque dadas las...

Es probable que así sea aunque dadas las circunstancias actuales tampoco sorprende la noticia... el debate de renovar o no el modelo les habrá pillado justo al inicio de la caída del mercado por causa de la pandemia y como el tema empeora pues al final la decisión habrá sido de NO embarcarse en un costoso proyecto de renovación.

De todas maneras ya veremos si la decisión acaba siendo un lapsus temporal... este pasado mes de Octubre la XMax fue el modelo 400cc más vendido quedando en el...
Subforo: XMAX 400 General post_old 15/11/2020, 02:04
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Escrito Por Rogers
icon Pues va de fábula la combinación... Los...

Pues va de fábula la combinación... Los TechPulley FR II se los aconsejo a todo el mundo, el funcionamiento pasa a ser otro distinto.
Sobre los filtros de aire de alto flujo quien los quiera poner siempre irá bien, lástima que para la 400 no se fabriquen, ni K&N, ni DNA, ni BMC los fábrica.
Dudo mucho que poniendo un Akra se note una perdida en la zona baja, no hay necesidad de poner rodillos más ligeros a no ser que se quiera ganar aceleración a costa de perder un poco en velocidad punta.
...
Subforo: XMAX 400 General post_old 13/11/2020, 18:31
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icon Siempre me he planteado que tanto Akrapovic como...

Siempre me he planteado que tanto Akrapovic como otras marcas de escapes consiguen homologar tubos bastante más pequeños y mucho más ligeros... ¿y porque Yamaha no?

El mercado es el que manda y diseñar un nuevo modelo desde cero supone un alto coste, lo digo pq de momento sigo viendo bastantes XMax 400 nuevas, más que BMW C y Suzuki Burgman y a la par de Kymco's XC400s lo que significa que la marca no tendría demasiada urgencia en diseñar un nuevo modelo, al menos a corto plazo. De cara a...
Subforo: XMAX 400 General post_old 09/11/2020, 09:56
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icon Matizaria algunas cosas: En maniobras con la...

Matizaria algunas cosas:

En maniobras con la moto parada si que se notan sus 210kg pero una vez en marcha se comporta igual que una 250cc pudiendo ratear entre el tráfico con la misma soltura.

Lo de cambiar el variador por un Malossi o JCosta va a gustos, yo por ejemplo no quiero ni necesito que el motor vaya más revolucionado de lo normal. Al final la opción más barata y que para mí funciona mejor es la sustitución de los rodillos por unos trapezoidales Dr. Pulley o TechPulley FR II...
Subforo: Reviews de Tiendas, Talleres y Concesionarios post_old 08/11/2020, 21:08
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Escrito Por Rogers
icon Depende del taller entre 50 y 65€ por ambas...

Depende del taller entre 50 y 65€ por ambas ruedas me pedían por desmontaje/montaje para una XMax 400 ABS porque al disponer también en la parte derecha de filtro de admisión cuesta un poco más que en otras...
Si se quiere hacer bien tiene justificación porque una hora y media de taller no la quita nadie. Al montar hay que dar los torques de apriete adecuados a los diferentes pernos así como aplicarles pasta fijadora de rosca y lo mismo al recolocar los tornillos de los sensores ABS.
En mi...
Subforo: XMAX 400 General post_old 08/11/2020, 16:50
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Escrito Por Rogers
icon No esperéis grandes cambios por parte de Yamaha....

No esperéis grandes cambios por parte de Yamaha. Para ellos Kymco no es su competencia, solo toman como referencia los productos que saca Honda. En nada sale la nueva Forza 350 que hasta donde yo sé vendrá sin integración con smartphone, por esto tengo mis dudas que las próximas XMax vengan equipadas con adaptación Bluetooth.

Un saludo
Subforo: XMAX 300 General post_old 07/11/2020, 01:35
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Escrito Por Rogers
icon Ya veo que no están en el listado pero parece...

Ya veo que no están en el listado pero parece raro que en España ese índice de velocidad no esté disponible pq en el video de la prueba italiana la montan en una XMax 300:

https://www.youtube.com/watch?v=ceDm4I_2Cv8
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 03/11/2020, 21:41
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Escrito Por Rogers
icon Sigues opinando lo mismo sobre los Bitubo???, o...

Sigues opinando lo mismo sobre los Bitubo???, o sea, poca diferencia con los de origen.Bump:



No conocía la marca de amortiguadores Hagon... Los Öhlins son lo mejor de lo mejor pero es inviable dado su enorme precio +/- 800€
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 03/11/2020, 00:12
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Escrito Por Rogers
icon En principio entre la horquilla y en rodamiento...

En principio entre la horquilla y en rodamiento solo debería haber un espaciador de acero... de plástico lo único que se me ocurre (en modelos sin ABS) es el cuenta km pero en tu XMax igual está en la parte derecha y no en la izquierda como indicas.
Comprueba el despiece de tu modelo a ver si aparece algo.
Subforo: XMAX 400 General post_old 02/11/2020, 12:03
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icon Si quieres seguridad en asfalto mojado y ambiente...

Si quieres seguridad en asfalto mojado y ambiente frio te aconsejo los Metzeler Roadtec (son los que llevo montados) o bien unos Dunlop ScootSmart... Como neumáticos para una circulación más sport tienes los Bridgestone Battlax SC o los Michelin Power Pure.
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 01/11/2020, 12:17
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icon Los había visto montados en alguna scooter pero...

Los había visto montados en alguna scooter pero un aspecto que me sorprendió de ellos (de los Touring Force) es que la banda de rodadura de la cubierta es poco redondeada... no parecen diseñados para tumbar demasiado. No sé la verdad es muy raro:

577
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 01/11/2020, 08:22
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Escrito Por Rogers
icon Enhorabuena por la adquisición... Digamos que a...

Enhorabuena por la adquisición... Digamos que a la urbanita XMax 400 no le sobra pero tampoco le falta para hacer buenos ritmos de autopista con dos pasajeros. Cómoda y bastante manejable.
Lo del cambio de aceite cada 5 mil es similar a muchos scooters. Si más adelante cambias a un full synthetic lo puedes alargar un poco más.
Sobre los neumáticos los CityGrip de origen cumplen su cometido pero en función del uso que le vayas a dar hay cubiertas más adecuadas que otras. Si por ejemplo la vas...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 31/10/2020, 23:13
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Escrito Por Rogers
icon Yo me esperaría a los 5.000 km a ver si despierta...

Yo me esperaría a los 5.000 km a ver si despierta algo pq me da que ese propulsor está completamente dormido.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 31/10/2020, 13:24
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Escrito Por Rogers
icon Estás un poco por debajo del rango de velocidad...

Estás un poco por debajo del rango de velocidad de marcador al que la 250 puede llegar... quizás se deba a un rodaje demasiado conservador que haya provocado un motor algo dormido. También piensa que hay velocímetros que mienten más que otros.
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 31/10/2020, 13:17
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Escrito Por Rogers
icon Aparte de ir deslumbrando a todo el mundo no...

Aparte de ir deslumbrando a todo el mundo no pasarás la ITV... Si quieres mejorar algo el haz de luz compra unas H7 de calidad Osram o Philips.
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 27/10/2020, 14:10
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Visitas: 1.026
Escrito Por Rogers
icon Yo los tengo montados hace poco más de dos...

Yo los tengo montados hace poco más de dos semanas aunque de momento solo les he hecho algo más de 200km pero si que los he podido probar en un par de trayectos con lluvia y te aseguro que son espectaculares... También aproveché y le puse unas pastillas sinterizadas EBC y de todo ello quería haceros un pequeño review pero estoy aún pendiente de que se acaben de adaptar al los discos... pero justo ahora he de pasar la cuarentena del Covid.
En su momento ya retomaré el tema y os pondré las...
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios post_old 25/10/2020, 11:39
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Escrito Por Rogers
icon Así como montando unos rodillos Dr Pulley o...

Así como montando unos rodillos Dr Pulley o TechPulley FR II se nota diferencia, con las guías no se gana nada. Ya las que vienen de fábrica son de un polímero de muy buena calidad, suelen aguantar un par de cambios de correa sin mayor problema.

Un saludo
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios post_old 25/10/2020, 11:24
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Escrito Por Rogers
icon Puedes montarle unos TechPulley FR II del mismo...

Puedes montarle unos TechPulley FR II del mismo peso que viene de fábrica (10gr)... https://drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-sliding-rolls-Dr-Pulley-SR/Size-20x12mm-6x/TechPulley-Flying-roll-FR2012/6-10::1330.html
https://i.postimg.cc/vTGkK7Bp/Tech-Pulley-25x15-2.jpg
Con ellos obtendrás algo de ganancia en salida así como un pelín mas de velocidad punta. Aunque a ver, estamos hablando de una 125cc, o sea, que tampoco esperes un cambio radical.

Un saludo
Subforo: Sorteos ClubXmax - Archivo post_old 21/10/2020, 18:39
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Escrito Por Rogers
icon A ver... que se metan más bolas en el bombo que...

A ver... que se metan más bolas en el bombo que ya no quedan números... :D:
Subforo: XMAX 400 General post_old 20/10/2020, 18:52
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Escrito Por Rogers
icon Respecto a los TechPulley FR II incluso con el...

Respecto a los TechPulley FR II incluso con el mismo peso original se nota una pequeña ganancia tanto en aceleración como en velocidad punta... el empuje es más lineal y sobretodo se gana en suavidad de marcha.

Un saludo
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 18/10/2020, 12:52
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Escrito Por Rogers
icon No te preocupes pq con los TechPulley FR II...

No te preocupes pq con los TechPulley FR II bajando 1gr la pérdida de punta tiene será mínima o inapreciable... también notarás que irá un poquito más revolucionada y el consumo subirá alguna décima.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 17/10/2020, 23:33
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Escrito Por Rogers
icon La medida original es esa que apuntas: 23x18 con...

La medida original es esa que apuntas: 23x18 con un peso de 17gr.
Montando los TechPulley con el peso original
de 17gr ya vas a notar una ganancia en salida y en velocidad. Puedess bajar a 16 si quieres disponer en la salida todavía de más punch pero en velocidad punta decaerá un pelín.
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