Subforo: Mecánica General XMAX
28/01/2009, 15:21
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Subforo: Mecánica General XMAX
27/01/2009, 19:01
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Problema para desmontar el Embrague
Hola chicos, le he cambiado el aceite a la moto a los 27.000km y he aprobechado para ponerle los rodillos intercambiados de la Cygnus.
La cuestión es que al volver a montar todo el conjunto y arrancar la moto sin la tapa del variador/embrague, el embrague hace unos ruidos muy grandes un toc-toc-toc hasta que se la rueda trasera coje cierta velocidad (no es normal que gire tan rápido al ralentí). En cuanto la rueda gira a velocidad constante deja de hacer el toc-toc-toc pero si freno la...
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Subforo: Mecánica General XMAX
25/12/2008, 00:33
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Subforo: General
19/11/2006, 22:57
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Subforo: Otras Motos y Scooters
18/11/2006, 17:33
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Me parece una tomadura de pelo esta moto, es una...
Me parece una tomadura de pelo esta moto, es una COPIA DE LA T-MAX!!
Que pasa que en Gilera no venden sus nexus y tienen que copiar a la TMAX para vender? La parte trasera es exactamente igual, el culo poco empinado, las asas traseras....
http://img72.imageshack.us/img72/9075/pic003zoomwb5.jpg
http://fotos.subefotos.com/b4711c5ce636f896ab92580fdb3135f4o.jpg
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Subforo: General
18/11/2006, 17:29
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Subforo: General
17/11/2006, 01:04
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A mi me gusta mas la X-City que mi XMAX, la veo...
A mi me gusta mas la X-City que mi XMAX, la veo más lograda. En tema protección aerodinamica es mejor la nuestra pero esta debe tener un mejor comportamiento por la rueda alta, estéticamente es mas bonita bajo mi gusto e incorpora el nuevo motor de inyección con casi 2cv mas.
La gris-azulada con el asiento de piel es preciosa.
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Subforo: General
25/10/2006, 02:05
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Es cierto que a la XMAX le cuesta un poco...
Es cierto que a la XMAX le cuesta un poco acelerar, será cosa de el desarrollo largo que lleva.
Cuestión de ponerle Escape, Variador y arbol de levas Malossi. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_twisted.gif
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Subforo: General
25/10/2006, 01:55
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Yo peso 62 kilos y la he puesto varias veces a...
Yo peso 62 kilos y la he puesto varias veces a fondo de marcador osease a 160. De todas formas no siempre llega aunque los 148-150km/h siempre me los coge sean cuales sean las condiciones de viento.
Mi velocidad de crucero es entre 120 y 130 sin problemas.
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Subforo: Mecánica General XMAX
20/10/2006, 00:35
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Subforo: General
10/10/2006, 20:24
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
27/09/2006, 23:40
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http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/s...
http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif
Creo que sacar 6-8 cv a un motor de 20 cv declarados (que si luego son 25, 27 o 30 eso siempre pasa) es algo que se escapa del simple cambio de tubo, filtro de aire, variador y demas.
Sin duda que se puede...
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Subforo: General
27/07/2006, 23:43
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Subforo: General
27/07/2006, 23:04
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PÉRDIDA DE GARANTÍA
Hola chicos, tengo la moto con 4.000km y me marca que vaya a cambiar el aceite. Al márgen de la consulta, me parece que el cambio se hace cada muy pocos kilometros, cuando otros scooters de la misma cilindrada se hace a los 6.000km.
La cuestión, es que para cambiar el aceite no me hace falta llevarla al taller, lo hago yo mismo, pero tengo la duda de si perderé la garantía por ello sabiendo que no es una revisión, únicamente un cambio de aceite.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/07/2006, 04:03
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Para la frenada hay varias cosas que se pueden...
Para la frenada hay varias cosas que se pueden hacer, unas mas complejas y otras menos. Por orden de menos a mas.
La primera seria cambiar pastillas, aunque para Scooters de este tipo dudo que hayan pastillas con mucho mordiente como las EBC HH.
Poner latiguillos metálicos para ganar en tacto y que la maneta no se hunda en uso exhaustivo.
Cambiar disco de freno por uno sobredimensionado, supongo que GALFER no tardará mucho en hacer uno.
Cambiar la bomba de freno por una de mayor...
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Subforo: Mecánica General XMAX
26/06/2006, 01:21
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Subforo: General
18/06/2006, 21:39
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/06/2006, 01:36
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Mucho me temo chicos que al montar esos...
Mucho me temo chicos que al montar esos amortiguadores Bitubo, no solucionaremos el gran problema. El problema principal es que la suspensión trasera no es progresiva, no tiene un sistema por bieletas, con lo cual seguirá siendo así de seca, lo único que añadira algunas opciones de regulación que el de serie no tiene y mejorará un poco el comportamiento.
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/06/2006, 01:20
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Mientras salte el electroventilador no pasa nada,...
Mientras salte el electroventilador no pasa nada, pero no es bueno que la moto vaya pillando calentones cada 2x3, es un fallo de diseño de Yamaha.
Este es el 4º scooter de 4 tiempos que tengo y es el único que ha subido la temperatura de esta manera. Los Aprilia Leonardo anteriores que tenia, tenian el radiador del doble de tamaño, costaba mas cojer la temperatura de trabajo pero una vez estabas en ella no subia casi nunuca, y el electroventilador, pocas veces lo oi en los mas de 30.000km que...
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/06/2006, 00:21
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/06/2006, 22:14
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Hola chicos, a los que deciis que los frenos son...
Hola chicos, a los que deciis que los frenos son suficientes, evidentemente que lo son, sinó la moto no estaria homologada, pero os invitaria a probar otros Scooters para que os dierais cuenta de que va escasa de frenos. Yo en ningun momento lo he comparado con una moto deportiva, y tengo la suficiente experiencia en dos ruedas como para saber de que va corta de frenada comparado con mucha competencia, sobretodo las italianas. Suficiente? Si, mejorable? Bastante.
Solo teneis que fijaros en el...
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/06/2006, 05:06
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Yo uso AGV Ti-Tech Rossi MotoGP y un Arai RX7...
Yo uso AGV Ti-Tech Rossi MotoGP y un Arai RX7 Corsair réplica Nakano.
El de la derecha
http://www.nicolalicata.it/blog/media/agv_ti_tech_rossi_replica_helmets.jpg
http://www.vivicorato.it/vetrine/img_vetrine/resize_ARAI_RX7_CORSAIR_Nakano_2003.jpg
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
12/06/2006, 04:55
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Los frenos son muy justos, y con acompañante ni...
Los frenos son muy justos, y con acompañante ni os cuento. No os espereis milagros despues del rodaje.
En cuanto a los neumaticos, esperemos que sean mejores que los Michelin que calza la mia.
Saludos
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Subforo: Mecánica General XMAX
10/06/2006, 05:14
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Hola chicos, a mi tambien me tiene mosqueado el...
Hola chicos, a mi tambien me tiene mosqueado el tema temperatura.
He tenido bastantes motos antes que esta y con las motos grandes me ocurre esto. Trabajan a temperatura normal y en cuanto pisas ciudad.... pum 105º. En los scooters que he tenido anterioromente ninguno se ha calentado ni encendido el electroventilador con esta facilidad.
Da risa el tamaño del radiador, es igualito al de una derbi senda de 49cc. y además el lugar en el que está colocado es una mierda, se traga toda la...
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Subforo: Mecánica General XMAX
05/06/2006, 17:11
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Hola a todos, el Power Commander no se desarrolla...
Hola a todos, el Power Commander no se desarrolla para scooters baja cilindrada.
Poner un PC a un scooter de 125 cc lo encuentro una barbaridad, mas que nada porque para hacer que se note UN POCO se debe de ajustar por un profesional autorizado en un banco de potencia lo que supone un gasto que no compensa lo que ganas en una moto tan pequeña. Ademas haria falta substituir el filtro del aire por uno mas abierto (no los hay para esta moto) un variador y un escape que deje fluir mejor los...
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/06/2006, 20:00
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No quiere decir que todas las XMAX lo sufran pero...
No quiere decir que todas las XMAX lo sufran pero desde luego los defectos que he expuesto, no soy el único que los padece.
Las vibraciones ya hay un post abierto con varias personas a las que les pasa.
La frenada es la misma para todo el mundo, y el siseo que produce también le pasa a otras personas.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/06/2006, 12:43
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/06/2006, 03:10
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Hola dododo, la última Aprilia no la cambié por...
Hola dododo, la última Aprilia no la cambié por gusto, me la robaron. Me dejé las llaves puestas... soy un desastre. La verdad es que en acabados, Aprilia le da 20 vueltas a la XMAX, los plásticos son de calidad, finos y pintados no comolos nuestros que son rugosos y de poca calidad. La verdad esque me iva a comprar una TMAX pero era demasiado gasto y accedi a la pequeña. No miré otra marca porque yo soy Yamahista y además daba la coincidencia de que es la mejor de su segmento... perfecto....
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/06/2006, 00:20
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DEFECTOS DESPUES DE 2500 Km
Pues bueno chicos, creo que es hora de hacer balance y ver lo positivo/negativo de la moto, haciendo hincapié en lo negativo, y a ver si entre todos podemos arreglarlo.
Positivo:
- Agilidad al entrar en curvas
- Poténcia del motor
- Baúl ámplio
- Gran ángulo de giro de la dirección.
- Comportamiento general
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Subforo: Mecánica General XMAX
03/06/2006, 00:05
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Subforo: Mecánica General XMAX
01/06/2006, 23:37
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Aunque me gusten y me gustaria ponerle un Leo...
Aunque me gusten y me gustaria ponerle un Leo Vince, se que estas modificaciones no afectan en casi nada. Me gaste 500€ en una cola Akrapovic para la R6 y sonido cojonudo, lo bien que queda el Akra ahi puesto pero ganancia... inapreciable. Cres que corre mas porque hace mas ruido pero realmente ganas 2 o 3 caballos en en la práctica no se notan.
En el caso de una 250 si que se notarian 2 o 3 cv pero un escape en una moto como la nuestra no da estas mejoras.
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Subforo: Mecánica General XMAX
01/06/2006, 23:24
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Si se puede económicamente, lo suyo seria montar...
Si se puede económicamente, lo suyo seria montar los dos pero si solo tienes que elegir entre uno de los dos, el variador da mas rendimiento con una buena puesta a punto de rodillos y muelles de embrague.
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
27/05/2006, 02:08
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Hola donrochi, son los neumaticos de scooter que...
Hola donrochi, son los neumaticos de scooter que mas agarran, en frio y en caliente. En frio porque tienen un compuesto con mucho silicio y en caliente por el tipo de goma.
Son los neumaticos que montan los quemaos que salen de curvas en los T-Max.
De las medidas no lo se, pero en internet seguro que encuentras si la hay o no.
Saludos.
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Subforo: General
24/05/2006, 12:20
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De o - 20km/h es posible que la Scoopy 100...
De o - 20km/h es posible que la Scoopy 100 acelere mas, pero luego no tiene nada que hacer. Esto es debido a que los tarados de embrage de nuestra moto son bastante conservadores. Yo he probado mi XMAX al lado de una Sh 150 y esta tampoco tiene nada que hacer.
Si quieres aceleración desde bajas velocidades, monta un muelle de embrague mas duro, que hará que la moto arranque mas revolucionada y en su zona de par óptimo, con lo que saldrás disparado.
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Subforo: Mecánica General XMAX
24/05/2006, 01:12
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Machado, creo que te confundes con Falconblue y...
Machado, creo que te confundes con Falconblue y conmigo. Yo soy el que tiene la R6 y soy el que tiene la XMax 250, no la 125.
La Gilera 180 2T era una moto deportiva para la cual se haciam multitud de piezas, es normal que hubieran tanto material, pero una XMAX es diferente.
El desarrollo final no es muy caro, mi hermano tenia una Yamaha Jog R muy preparada y yo le regalé para su cupleaños un variador Malossi MHR (el pata negra) y un desarrollo final mas largo tambien de la casa Malossi. El...
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Subforo: Bricos y montajes para XMAX-TMAX
23/05/2006, 01:34
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Hola Falcon, interesante lo que quieres hacer. ...
Hola Falcon, interesante lo que quieres hacer.
Ahora mismo sin tener la moto delante, el unico lugar que veo para sujetar la PDA, es fabricar un soporte que vaya sujeto a la rosca de los retrovisores, y de ahí a el tacómetro donde iria situada la misma.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
23/05/2006, 01:11
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Gracias por tu explicación Falconblue, porque veo...
Gracias por tu explicación Falconblue, porque veo que ha sido útil para los foreros.
Por lo que a mi respecta, todo lo que me explicas ya lo se y si hubieras leido mi primer post, pone que montaria una transmisión final mas larga, pero el problema es que la industria auxiliar no las fabrica para un scooter 250cc, solo se fabrican para los scooter de 49cc con los que se compite en circuito. Antes de este scooter ya he poseido un Leonardo 150 y un Leonardo 250 a los cuales les he hecho mas de...
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Subforo: Mecánica General XMAX
21/05/2006, 03:32
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El motivo de que ciertos motores consuman mas...
El motivo de que ciertos motores consuman mas aceite al echarles sintético es el siguiente:
El aceite mineral es un derivado directo del petroleo mientras que el sintetico es una formulación sintetica de laboratorio... mientras el mineral tiene un limite de fluidez natural, el sintético cada vez avanza mas y la principal diferencia es que el sintético se cuela por huecos mas pequeños porque fluye mejor. A consecuencia de esto hay mas roce ente aceite-piezas y por esto gasta mas. Esto se ve...
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/05/2006, 13:54
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Hola de nuevo archi, paso de meterme en...
Hola de nuevo archi, paso de meterme en berengenales de carburación en una moto que la uso para ir a trabajar. Para tocar y preparar ya tengo la R6. Me gustaria montarle un Leo vince 4 Road, pero por estetica y ruido, no para rendimiento. Me gastaria un dineral en preparar la moto para conseguir que saque unos pocos caballos mas y que al fin y al cabo seguiria sin correr una mierda en terminos absolutos ya que seguiria siendo un moconcilindrico de 250cc. Se le pueden cambiar muchas cosas pero...
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/05/2006, 00:10
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Hola archi creo que exageras un poco el tema, eso...
Hola archi creo que exageras un poco el tema, eso sucederia si le pusiera unos rodillos muy pesados, algo asi como 16 gramos o 18, lo que lleva un TMAX. No es el caso, busco subir un par de gramos como mucho, porque como he dicho no me importa la aceleración ni las recuperaciones, quiero velocidad de crucero.
Aunque se diera el caso de que bajara mucho el rendimiento en la salida, eso se puede arreglar con un muelle de embrague mas duro, que hace que la moto no salga hasta que alcance mas...
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