Subforo: Otras Motos y Scooters
26/01/2018, 22:13
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Llévala a un taller.
Es posible que si a...
Llévala a un taller.
Es posible que si a saltado algún diente de la cadena de distribución no este en el punto para que arranque y ahí que hacerle el calado correcto de la distribución.
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/05/2015, 15:21
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Otro aporte que tambien me recomendo, es que cada...
Otro aporte que tambien me recomendo, es que cada dos cambios de aceite,(osea 6.000km) se desmonte todo y se limpie y sople bien, porque el ferodo que van soltando las zapatas del embrague se va quedando pegado tanto en la correa como en el variador y hace que todo se deteriore mas rapido. Cosa que tambien hay que hacer con todo el empalustre de grasa cada cierto tiempo, que tambien hay que limpiarla y sustituirla por grasa nueva, porque el ferodo de las zapatas tambien la deteriora.
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/05/2015, 14:58
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Nuestro variador va engrasado para engrasar las...
Nuestro variador va engrasado para engrasar las guias y los rodillos que vienen de serie,en cuanto colocas unos rodillos malossi esa grasa sobra, la tapa sirve para que esa grasa no se vaya a la correa y embrague. Si no se le pone la grasa, no necesita esa tapa que pesa alredor de 100g y hace el variador pesadisimo y lento. Y si no se le pone esa grasa a los rodillos y las guias en vez de aguantar 35.000km aguantaran 30.000km se desgastaran un poco antes. Todo esto dicho por un oficial de...
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Subforo: Mecánica General XMAX
20/05/2015, 16:06
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Si no viene la rampa con el malossi o el polini,...
Si no viene la rampa con el malossi o el polini, tienes la opcion de j.costa con masas de 14g,que va de cine la moto,ya que yo tambien lo tuve puesto. otra opcion tambien es comprar un variador de origen de segunda mano.
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Subforo: Mecánica General XMAX
20/05/2015, 09:59
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Grasa en el unico sitio donde hay que poner es...
Grasa en el unico sitio donde hay que poner es dentro del bulón y tiene que ser una grasa especifica para ahí, no vale cualquier grasa. La foto ultima eso es la rampa del variador, si tiene los dientes algo comidos mejor no la pongas, mira a ver si te la venden suelta,si no tendras que comprar un variador entero. La tapa que se ve al fondo en la misma foto esa es la que no tienes que volver a poner y todo bien limpio del empalustre ese de grasa, menos en el bulón.
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Subforo: Mecánica General XMAX
20/05/2015, 01:27
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Yo tengo la misma moto y ya te digo que el muelle...
Yo tengo la misma moto y ya te digo que el muelle central amarillo que llevas es malossi, el de origen es negro. Esto a mi me lo acosejó un mecanico de la Yamaha de mi pueblo y es lo que hice. La grasa del variador se la limpias toda bien,la tapa del variador y la goma esa no vale para nada nada mas q para hacer mas pesado y lento el variador de origen, le pones las guias nuevas,los 8 rodillos de 9 ó 10 gramos nuevos y la correa nueva, y ya veras el cambio. Yo estaba hasta las narices del bache...
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/04/2015, 20:42
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Como dice el compañero barbas, casi seguro que es...
Como dice el compañero barbas, casi seguro que es el regulador de corriente. Yo tengo la misma moto y demomento bien, lo que si noto cuando hace mucho frio es que la bateria se caga al arrancar a veces,siendo una haijiu china tambien es normal. En cuanto se vaya le colocare una yuasa o algo de calidad.
Lo dicho, es el regulador casi seguro.
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Subforo: Mecánica General XMAX
14/04/2015, 23:16
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Subforo: General
06/04/2015, 00:55
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Un dato a facilitarnos es cuantos kilometros...
Un dato a facilitarnos es cuantos kilometros tiene tu moto.
Yo compre mi Xmax 250 con algo mas de 30.000km y me di cuenta que consumia alrededor de 100ml de aceite cada 500km. Me dijeron de echarle un aceite mejor y metal lube. El aceite que le echaban era motul 10w40, yo le estoy echando castrol 10w40 y desde que le echo ese aceite y el bote de metal lube que dura "dice el manual 50.000km en el motor" ya no me consume nada de aceite.
Tambien me arranca mejor en frio. puedes hacer lo mismo...
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Subforo: XMAX 400 General
27/03/2015, 12:54
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Tienes razon anvands, hay algunos monocilindricos...
Tienes razon anvands, hay algunos monocilindricos bastante eficientes, pero en motos de marchas. En motores automaticos,maxiscooters de 500cc de lo que menos consume puede ser que sea el motor piaggio y no baja de los 5,5L a los 100km por ejemplo en el X10.
Para mi un consumo de 5L en el X400 a los 100 lo veo de lo mas razonable.
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Subforo: XMAX 400 General
27/03/2015, 10:50
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Buena eleccion y sobre todo con ponerle el akra,...
Buena eleccion y sobre todo con ponerle el akra, porque el de serie es pa matar al que lo diseño para esta moto. Sobre el tema de consumo, no creo que la bajes de ahí, el majesty 400 consume algo mas de esos 5L que dices y por ponerte otro ejemplo, el kymco xciting 500i hace 6L de media de consumo a los 100km, y la xciting 500 carburacion (que la tube yo hace unos años)no habia dios que la bajase de 7L a los 100.Piston grande monocilindrico es lo que hay.
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Subforo: General
26/03/2015, 00:48
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Yo te puedo decir que para lo que vas a usarla...
Yo te puedo decir que para lo que vas a usarla con el 400cc vas bastante bien. Tengo un amigo que tiene un majesty 400cc que hay dias que hace mas de100km,fines de semana que hacen rutas él y su mujer de 400-500km la moto tiene mas de 60.000km y cero problemas y en el foro donde esta metido hay varias majestys 400 con mas de 100.000km y aun rodando como el primer dia.
Yo bajo mi punto de vista de comodidad diaria,capacidad de carga,proteccion,etc con el xmax 400 vas sobrao, no necesitas ni una...
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Subforo: Mecánica General XMAX
25/03/2015, 16:34
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Yo compraria una semipolea que estubiese bien de...
Yo compraria una semipolea que estubiese bien de deaguace y se la pondria, es peligroso ir con esos trozos partidos por la descompensacion que le crearias al cigueñal. Si quieres quitarle peso al variador puedes hacer lo que he hecho yo, que es quitarle la tapadera al variador,lo limpias bien de la grasa esa y le pones rodillos algo mas ligeros, veras el cambio.
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Subforo: Otras Motos y Scooters
15/03/2015, 23:00
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Bonita y buena moto, el unico pero que le veo es...
Bonita y buena moto, el unico pero que le veo es que solo tiene 1,200ml de aceite motor y para un 400cc mono lo veo poco,un consejo, ves vigilando la ventanita del aceite de vez en cuando, sobre todo si haces mucha carretera autovia.
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Subforo: Mecánica General XMAX
27/02/2015, 10:05
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No entiendo lo de rulillos de punta, pero creo...
No entiendo lo de rulillos de punta, pero creo que le has puesto rodillos muy pesados, entonces es como si salieses con una moto de marchas en tercera y en carretera fueses en sexta a 60kmh recuperando velocidad muy lentamente. Por eso yo siempre que los cambio sea de la moto que sea(scooter claro)los peso antes los de serie con los que le voy a poner y saco cuentas.
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Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX
27/02/2015, 00:28
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Yo despues de probar varios hjc, algun nolan y un...
Yo despues de probar varios hjc, algun nolan y un shoei xr1000, se me ocurrio probar un bmw sport integral y ya es el segundo que compro,ya no quiero otro, muy comodo y lo mejor en autovia silencio absoluto, es un gustazo, el proximo otro bmw, o schuberth que es lo mismo.
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Subforo: Mecánica General XMAX
25/02/2015, 00:57
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Casi todas las grandes scooters salen de serie en...
Casi todas las grandes scooters salen de serie en plan conservador al maximo,es de logica, para que dure embrague,etc lo maximo posible. Pongo como ejemplo el yamaha majesty 400 del 2005 de un amigo, embrague de 5 zapatas con unos muelles tan blandos que a nada que das gas a pocas revoluciones ya enganchan las zapatas en la campana y sale a 2.000rpm costandole dios y ayuda alcanzar los 50kmh a partir de ahí va muy bien,pero si la utilizas mucho por ciudad (como es el caso) te mueres del asco....
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/02/2015, 13:01
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Idea sin sentido. Si quieres mas...
Idea sin sentido. Si quieres mas prestaciones,como hice yo que tengo la misma moto, le pones variador j.costa con masas de 14g y por estetica y sonido le cambias el escape por un j.costa,turbo kit,leo vince,etc.
Veras que cambio.
Si despues de acerle eso aun te falta moto, la vendes y te piyas un majesty 400 o un Tmax.
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Subforo: Mecánica General XMAX
18/02/2015, 23:49
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/02/2015, 23:32
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Yo tengo la misma moto y cada dia mas contento,...
Yo tengo la misma moto y cada dia mas contento, vigilandola de aceite y agua cada 500km que es lo que ago yo, sin que consuma, es mas que nada por mania, yo pienso que tenemos moto para rato.
Ahora, me tiene intrigadisimo el problema que tienes con ella, porfavor cuenta con detalles el desenlace final, que ni en falcon crest.jejeje.
Un saludo.
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Subforo: Mecánica General XMAX
17/01/2015, 11:06
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Yo, como he desmontado variadores de burgman 125,...
Yo, como he desmontado variadores de burgman 125, piaggio x9 200,burgman 250, majesty 400,y no me he encontrado nada de grasa por ningun sitio,menos en el interior del bulon, me ha extrañado encontrarme tanto pegote en el de mi xmax 250.
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
17/01/2015, 10:56
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Felicidades ...
Felicidades http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
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Subforo: Mecánica General XMAX
16/01/2015, 14:16
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Se que este post es de hace casi un año, pero...
Se que este post es de hace casi un año, pero como tengo duda y por no abrir uno nuevo lo digo por aqui.
Le voy a poner el variador de serie pero con rodillos mas ligeros, donde los he comprado me han dicho que no necesitan nada de grasa, y que limpie bien toda la grasa del variador de serie. Mi pregunta va sobre la tapa de la semipolea. Copio y pego.
Tapa de semipolea conducida, evita que la fuerza centrifuga haga salir la grasa del interior de esta y la transmision patine (las motos con...
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
07/01/2015, 10:34
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
01/01/2015, 12:46
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Feliz 2015 a todos....
Feliz 2015 a todos. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
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Subforo: General
28/12/2014, 12:10
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Yo me iria a por la 400 esa pero de cabeza.
Con...
Yo me iria a por la 400 esa pero de cabeza.
Con 2.000km y por el mismo precio casi que la 250 nueva.
Esa diferencia de par motor y potencia se agradece mucho cuando vas por autovia. Yo no me lo pensaba.
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
21/12/2014, 18:13
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Subforo: Mecánica General XMAX
09/12/2014, 01:05
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Subforo: General
09/12/2014, 00:59
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El gran problema de algunos es pensar que la...
El gran problema de algunos es pensar que la carretera es un circuito. La semana pasada tuve que ayudar a un chico que se la pegó en una rotonda, con una burgman 400 porque havia un buen charco de aceite y ya lo vio cuando estaba patinando por el suelo. Nada grabe por suerte, pero la moto se quedó casi pal desguace. Yo pienso que ir en moto es el mejor modo de disfrutar de la carretera. Para retorcerle lo que quieras ya estan los circuitos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
05/12/2014, 00:05
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Saca,desmonta y vuelve a comprovar que este todo...
Saca,desmonta y vuelve a comprovar que este todo bien, que puede que no ayas apretado bien algo y se aya aflojado.
Useita comenta prestaciones con el malossi, si acelera mas que con el de serie, si la velocidad maxima es mayor o menor,etc.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
28/11/2014, 22:15
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Subforo: Temas varios no relacionados. Off-topic
28/11/2014, 16:53
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Yo he tenido las dos, TMax carburacion y ahora...
Yo he tenido las dos, TMax carburacion y ahora XMax carburacion 250. Para los kilometros que haces y las veces que la cojes vas mas que sobrao con una X 250.
Pero yo no la cambiaria, luego cuando la lleves un tiempo la 250 te acordaras llendo detras de un coche que no puedes adelantarlo tan rapido, que no puedes salirde los semaforos como con la T, que por la autovia a 130 va bien la T y la X va casi a tope.
Yo lo dicho, continuaria con la T.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
28/11/2014, 01:47
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Turbokit en Beniajan (Murcia) son vendedores y...
Turbokit en Beniajan (Murcia) son vendedores y distribuidores de estos rodillos dr.pulley. Yo no los he probado en ningun scooter, pero hablan muy bien de ellos la gente que si lo a hecho. A ver si hay alguien por aqui que los aya montado y nos pueda contar que tal les va.
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Subforo: General
25/11/2014, 01:06
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Yo, por mi experiencia propia, y despues de tener...
Yo, por mi experiencia propia, y despues de tener varias motos,facer 600 carburacion, gpz 500,honda transalp 600,kymco xciting 500,Tmax carburacion. Como tan agusto a nivel general como con el Tmax no he ido en ninguna otra. Yo soy algo friolero y en invierno me daba mucha pereza ir con la fazer, cosa que con el Tmax o el xciting no me pasaba. Yo estoy muy contento con mi xmax ahora, pero en cuanto mi situacion economica me lo permita me vuelvo de cabeza a la que es para mi una de las mejores...
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Subforo: Yamaha TMAX
19/11/2014, 12:46
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Subforo: General
18/11/2014, 01:41
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Hay algunos muy curiosos la verdad.
El mio...
Hay algunos muy curiosos la verdad.
El mio empezo estando trabajando en un almacen de mercadona,año 2004. Mucha gente y mucho futbolero. Yo era el que hacia las mejores jugadas en el curro por aquel entonces y empezaron con la tonteria de llamarme ronaldinho, despues abreviaron con rony, y al comprarme por el año 2006 una yamaha tmax, empezaron algunos a llamarme ronymax y es el nick que utilizo para cualquier foro. Es curioso porque es la primer vez que lo cuento en uno.
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/11/2014, 16:43
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En cuanto a la correa llevo la de origen yamaha...
En cuanto a la correa llevo la de origen yamaha que ya tiene 12.000km y espero aguantarla asta los 20.000 con el j.costa. No tuve buena experiencia en una tmax 500 carburacion que monté una malossi kevlar y duro poco mas de 10.000km llendo la moto de serie. Asi que prefiero la de serie en cualquiel scooter.
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Subforo: Otras Motos y Scooters
12/11/2014, 10:56
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Por tema de calidad de sym no puedo hablar porque...
Por tema de calidad de sym no puedo hablar porque no he tocado ninguna, pero el mecanico que aconseja yamaha, o suzuki antes que kymco no se en que se vasa, porque yo que he desmontado varias superdink 300 no tiene nada que envidiar en calidades de todo en general a una yamaha por ejemplo. Ahí esta tambien kawasaki con su j300 con el mismo motor de la superdink y con 4 años de garantia de la fabrica por algo apostaron los de kawsaki a montarle el motor de kymco. Otra, la scooter bmw 600.
Motor...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
12/11/2014, 10:47
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Imposible que alguien lo aya montado porque esta...
Imposible que alguien lo aya montado porque esta mañana me han contestado los señores de j.costa por e-mail diciendome que de momento aun esta en fase de pruebas y no se a vendido ninguno para ningun modelo.
Lo que no me han especificado es para cuando los pondran a la venta, pero a mi me da que va para largo.
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Subforo: Mecánica General XMAX
11/11/2014, 16:49
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Yo despues de provar varias cosas en una majesty...
Yo despues de provar varias cosas en una majesty 400 de un amigo, como muelle de embrague malossi blanco y rodillos malossi, iba muy mal y a los 500km se puso el melle original y los muelles pequeños malossi amarillos en las zapatas, con rodillos malossi en el variador, asi mejoro e iba bien, pero aun queria mas salida,cosa que de serie la majesty 400 del 2005 es muy lenta. Se puso todade serie y variador j.costa con masas de 15g. Pues aun la lleva asi despues de mas de 20.000km, cambie hace...
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